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Hyundai Veloster Turbo — 發動韓戰
(2013-5-1)
韓國現代(Hyundai)本周在奧海城舉行大型車展,焦點主角是配用1.6公升渦輪增壓引擎,擁有186ps強勁馬力,0-100km/h加速僅8.1秒的全新Veloster Turbo;這款1+2三門型格辣跑同時備有6速雙離合器半自動及6速手波選擇。

現代汽車,2012年締造亮麗佳績,當中以去年推出的Veloster三門跑車最受市場歡迎。所謂「打鐵趁熱」,代理今年續為Veloster增兵,引入頂級Turbo版,以滿足顧客對大馬力與高性能表現的追求。

跑格造型惡辣強悍
未正式試駕Veloster Turbo,首配全新Matt Grey啞灰色澤的示範車率先綻放先聲人氣焰,深信這勢酷新形象必更能取悅年輕人歡心。Veloster採用顛覆傳統、破天荒「右1左2」的獨特三門編排,結合緊湊俐落流線車體,為揭背跑車開創動感新一頁。Turbo版方面,配備專屬車身包圍與特大進氣格柵,改換動態鮮明18吋旋風型合金輪圈,連同大口徑雙出中置尾喉,觀感比自然吸氣NA型號更強悍。



設備更上一層樓
車內佈局同樣科幻前衛,造工與用料細緻優良,而Turbo版設備卻更上一層樓。除了標配的免匙啟動系統、多功能皮軚環連左「-」與右「+」手動轉檔撥片、合金腳踏、全景式電動天窗、支援USB/iPod/AUX播放及藍芽免提通話功能的多媒體娛樂系統連7吋輕觸高清屏幕,Turbo版還配備原廠皮座椅、備發熱裝置的半電動桶型跑車前座椅、自動恆溫冷氣及後視泊車鏡頭,配套加倍豐足。

性能大躍進
強化動力才是Veloster Turbo的話題與亮點,1.6公升直四GDI引擎加入渦輪增壓器輔助,最大馬力及扭力輸出分別比NA版增強46ps和10.0kg-m,達到186ps和27.0kg-m,而性能大躍進之餘,現代汽車不忘環保,其中試駕的半自動波型號,綜合耗油量是7.7L/100km,至於手波版更低至6.9L/100km。

操控揮灑自如
Veloster Turbo的突圍與變速不算特別凶狠,但勝在推進節奏明快,力貫四肢。套用賽馬運動術語,翻步整齊,開揚帶勁,表現比NA版奔放許多,配合反應快準的軚環+/-撥片手動轉檔,跑意濃郁,相當好玩。更值欣賞是Veloster Turbo的上佳操控,彎路指向很中性,一洗同門車型的含糊,結合高剛車架與硬淨懸掛,在石澳一帶的連綿彎道穿梭,表現揮灑自如,洋溢歐洲小跑車激情。



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