去年初秋，友人提議要不要來一個寶島自駕遊。於是我們合租一架9人座的車，丈夫賢負責駕駛，同行共6個成人，由新北市往南投出發，約195公里，車程2小時左右。在台灣，租一架9人座車輛，48小時約6480新台幣(約1850港元)，這次交通費每人310港元。合理的租車費，自由編排行程，加上天朗氣清，出發前一天的雨水帶走了熱氣，一點一滴地實現這趟寶島自駕遊。

台灣高速公路每逢假期必會塞車。即使全台的高速公路已採用全自動收費，設置在高處的攝影機自動對準車頭的收費系統，毋須停車繳費，但長假首日的早晨和假期結束前的黃昏，九成會擠在車龍之中。每到繁忙時段，台灣交通部會在通往國道1號的入口處設置路障，凡車上少於3人便不能繼續往前行駛，要轉彎使用小路或其他道路往台北方向走。不過，縱使能夠使用國道1號，塞車的時間不會比繞路的快很多。可見台灣汽車的數量驚人，很難想像如果電單車也能使用高速公路，交通狀會是怎樣。

平日台灣人大部分都非常友善，可是一旦坐上駕駛座，小部分的司機會變得較為勇猛。坐在副駕座的我，眼前出現電影情節，一輛白色7人車，逢車過車，很快連尾燈也看不見。無知的我驚訝地問車長賢：「他這樣駕駛也可以嗎？」

「當然不可以，只是現在沒有警察抓他而已，有時候警車會躲在避車處靜待守候。」賢說。

公路休息站 食物不欺場

這時，我看到前方一個大路牌寫着「關西服務區」，這是其中一個頗受歡迎的收費道路休息站。有台灣人甚至稱它是全台最寵物友善的休息站，寵兒毋須放入袋或籠內，可直接落地行走。休息站內設有獨立用餐區和草地區，雖然這兩個區空間不算很大，但足以令毛孩的親人感動不已。區內更提供清洗槽、免費便袋，還安裝了雙層安全防護門，貼心至上。

休息站內提供多款料理：韓式鍋飯、日式蛋包飯餐點、牛丼、豬排丼、台式湯麵、日式甜點蛋糕伴手禮、關東煮等。「關西」加上各式美食，完完全全回到日本公路休息站的感覺。

這次旅程，我們特地選閒日出發，絕對是明智之選。從新北出發使用的是國道3號，早上9時半，開了40分鐘便到了關西休息站，去廁所、吃些點心便繼續上路。不要吃飽，因為一抵埗便品嘗南投美食窯烤雞，還有令我印象深刻的青菜——山野過貓。肉類之選我最愛吃雞肉，這個烤雞把我的心牢牢抓住，炭火燒烤的氣味，香脆的雞皮，一手撕開雞肉，肉汁一湧而瀉。水煮過貓青菜，伴以沙律醬品嘗，之前在貓空吃過，這次也不能錯過。接着便到達長源圳生態步道，穿過竹林，沿山坡漫步。當然不少得上溪頭自然教育園，學習生態保育，還有教育園旁邊的妖怪村，建築充滿和式風格。晚餐在山區內民宿經營的竹筒飯餐廳，一碟竹筍炒菜、一個滿滿豬肉丸竹筒、一個竹筒飯、一碗熱湯，與友人閒談，清簡但不簡單的一餐。

忘憂森林 杉林溪茶

晚上8時已回到山中民宿，充滿青春氣息地與友人玩桌遊至10時才睡覺。第二天清早，吃過民宿提供的早點，感覺很舒服，白粥、饅頭加青菜，精神飽滿。出發忘憂森林。

即使我們已經有車，抵達忘憂森林前還是需要預約一架接駁車。在「杉林春茶業」店前上了一架7人車，背後有農民在採茶葉，前面是一遍山景。接駁車開車到小店對面一個不起眼的入口，「真的能通過嗎？」我疑惑。說時遲那時快，車沿着一條狹窄的山路加速，真的像坐過山車一樣，左穿右插，約10分鐘。這條斜路連行人行走也會覺得困難，司機竟然輕輕鬆鬆便通過，深深體會到熟能生巧的厲害。

下車後，再往山路行10分鐘，便到達忘憂森林。森林充滿陽光氣息，帶着柔和微風，沒有蚊蟲打擾。忘憂森林位於南投竹山海拔1600米，森林內有一個小堰塞湖，是9‧21地震崩塌的石頭倒住山谷出口處，加上長年累月的雨水而形成。柳杉長年泡在水中導致無法生成而變成枯木，像無數支長箭插在清澈的水中，加上陽光的照射，水中倒影與枯木連接，形成眼前的美景，眾人紛紛以多角度拍攝了忘憂森林的每一面。忘記憂傷，忘記喜樂，以平靜的心，觀望眼前的景象，用力呼吸每一口空氣。

與森林連結結束後，坐接駁車回店，用水喉清洗鞋子，再喝一口冰凍的杉林溪茶，茶味清幽，濃而不濁，帶了一大盒回家。這次以茶葉為主角，將茶香依附在食材上，希望能讓在家抗疫的人多一點色彩，以茶香代替憂傷。