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調查：交通交匯處環境惡劣 彩明總站企兩分鐘可致耳鳴
(2019/8/21)
【20:50】房屋署發言人回應今日《107動力》發表10個有蓋交通交匯處事宜，表示其中提及彩明及洪福邨交通交匯處，經調查後，只有彩明交通交匯處屬於房屋署管理。根據相關地契及大廈公契，房屋署負責該交匯處的日常清潔、維修及保養。房屋署會委聘環保署認可的獨立調查公司，定期於彩明交匯處檢測空氣質數。根據去年10月的調查報告，結果顯示空氣質數合乎標準。
【14:53】民間組織107動力早前到10個曾被指環境有問題的交通交匯處量度空氣質素及噪音，當中彩明公共運輸交匯處的環境最差，PM2.5指數超出世衛24小時標準3.4倍，聲量更高達111.4分貝，身處逾2分鐘就可以對耳朵造成耳鳴等影響。
調查量度了10個交通交匯處內的二氧化碳值、PM2.5值及分貝量，當中有6個交匯處的PM2.5值高於世衛24小時標準每立方米25微克，亦有3個交匯處超出香港環保署24小時標準。環保署把室內空氣的二氧化碳濃度良好級訂在低於1000ppm，惟有4個交滙處表現差於標準，彩明公共運輸交匯處更超逾3倍，達4459ppm。
107動力召集人何民傑認為，交匯處環境差劣因通風系統老舊欠缺保養，但未見政府準備改善。政府正就《施政報告》展開公眾諮詢，何民傑表示會將調查結果交予有關部門作參考，盼能喚起政府對此的關注。他說，社會各個階層都會使用到交通交匯處，但交匯處環境猶如「地獄」，令大部分市民受苦。
何民傑又稱，各個交通交匯處由不同部門管理，如調查中的彩明和洪福邨交匯處就由房屋署管理，有部分則由運輸署管理，而運輸署管理的交滙處的通風系統又由機電工程署管理。他續說，留意到不少交匯處的通風系統已積聚如棉花般的塵埃，但因負責清潔巴士站的食環署職員不負責通風系統，要待機電署分判清理，認為情况未如理想，希望政府就交通交匯處環境訂立共同標準，讓各個涉及的部門遵守。
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