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【沙中線工程問題】紅磡站今起鑿石屎檢查 田北辰料2至3個月完成
(2018/12/9)
沙中線紅磡站工程被揭發多項問題，當局今日起鑿開東西及南北走廊月台層板共80個位置檢查，立法會鐵路事宜小組委員田北辰預料需時2至3個月完成檢查。
田北辰今晨在港台節目上表示，將有9至10隊隊伍負責檢查，平均每隊檢查一個位置需時10日，預計2至3個月可完成整個檢查。他又解釋說，港鐵不會僅僅鑿開表面石屎，有機會在抽樣時抽中月台層板中間檢查，而開鑿後除抽樣目標外，其餘途經的螺絲都會檢查，故此檢查位置可能超過80個。
不過，田北辰又憂慮港鐵最新圖則可能有改動，影響抽樣準確性，故呼籲政府專家以2014年港鐵提交屋宇署的圖則作準抽樣。他又稱曾就此向港鐵查詢，問對方以哪個圖則抽樣，惟未獲正面回應。
至於局部通車方面，田北辰引述港鐵表示鑽石山有路軌作掉頭用，故鑽石山作終點站理論上可行。
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