私人地方範圍撞傷人 司機可被控危險駕駛

[2019.05.15] 發表
OACP交通委員會共同主席巴普蒂斯特呼籲司機放下手機﹐專心駕駛。(明報記者攝)
交通傷害研究基金(Traffic Injury Research Foundation)的羅伯遜(Robyn Robertson)提醒﹐分心駕駛的司機較全神貫注的司機﹐更容易出意外。(明報記者攝)

【明報專訊】每年維多利亞日長周末假期均被視為進入夏天的前奏﹐市民紛紛外出﹐參與戶外活動﹐今年亦不例外。

安省警察總長聯會(OACP)昨便趁茪筏茠攭P末開始前﹐推出題為「分心駕駛毀掉生命──安全駕駛」(Distracted Driving Ruins Lives. Drive Safe.)運動﹐安全運動將持續至下周一(20日)。

就日前有社交媒體貼文﹐指卑詩省皇家騎警在免下車購物(drive-thru)車道上取締分心駕駛﹐OACP交通委員會共同主席巴普蒂斯特(Scott Baptist)表示﹐分心駕駛的條例並不適用於私人物業範圍內﹐如商業停車場、免下車購物車道等。

不過﹐即使如此﹐這不就等於司機駕駛時可以不專心﹐因為萬一汽車在私人物業內撞傷人﹐警方仍可起訴涉事司機危險駕駛導致他人受傷的罪名。

他說﹕「假設有司機在購物商場停場內﹐因為一邊用手機﹐一邊駛出泊車位時﹐不小心撞倒人,這名司機便會被控危險駕駛的罪名。」

他續指﹐多倫多市是個繁忙的城市﹐大型商場停車場亦經常人來人往﹐故司機專心駕駛是必須的。

至於如何界定私人物業﹐巴普蒂斯特則沒有正面回應。

多倫多警隊今年為止﹐便發出了3,400張與分心駕駛的有關告票﹐另發出400個相關警告。

他強調﹐很多司機以為在駕駛時的一刻﹐聽電話、發文字訊息、在社交媒體上貼文很重要﹐但其實甚麼亦比不上專心駕駛來得重要﹐「每個人完完整整、安全回家」才是最關鍵。

各種研究顯示﹐分心駕駛的司機發生車禍的危險性較其他全神貫注的司機﹐高出23倍。

今年反分心駕駛安全運動中﹐警方亦會向公眾派發小冊子。小冊子內提供司機、行人、踏單車人士所需要留意的事項﹐以及如何避免分心駕駛的貼士。

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