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寶馬iXM60 扭力稱霸
(2022-3-28)

寶馬iX將於今年年中正式登陸加拿大市場，這款新車無論是車廂空間規格以及實用程度均可媲美寶馬現時受消費者歡迎的X5，因此被市場視為寶馬的明日之星。最近，寶馬正式宣布，當iX於六月間在加拿大上市時，將備有三款型號供消費者選擇，除了最初推介的iXxDrive50核心型號外，還有一款入門級的iXxDrive40和頂級的iXM60，前者屬於入門級，車價較為相宜，對有興趣轉用電動車的首次用家最具吸引力。至於旗艦級的iXM60可迸發出811磅呎扭力，是寶馬有史以來生產的汽車中扭力輸出最大的一款，車價也是三款型號中最貴的一款。

寶馬iXM60的面世，成功將BMWM這個品牌引進電動車的領域，為有50年歷史的BMWMGmbH奠下一個新的里程碑。作為高性能旗艦型號，iXM60由靜止加速至100km/h僅需3.8秒，最高時速限於250km/h，而續航力多達450公里。

輕量化車架發揮BMW M性能

寶馬2023年款iXM60的高性能與長續航表現受惠於風阻系數只得0.27的極其流暢車身線條，以及低重心的車身設計，使她能發揮出BMWM跑車的優越性能。

iXM60繼成了iXxDrive50輕量化車架的優點，使用鋁合金spaceframe車架為骨幹，加上碳纖維單殼體車身結構，以及使用碳纖維強化塑膠來製造車頂、側身與車尾部分，令到全車重量只有5,769磅。

懸掛系統方面，這款型號的採用雙願骨設計，而後輪則採用5連桿，懸掛系統設有空氣懸掛和電子控制的吸震筒，令到車身在任何情況下都能保持平穩，減少車身滾動的情況發生。

保暖功能遍及車門表板

iXM60的四個車輪採用21吋輪圈並且配255/50R21車胎作為標準設備，廠方也為車主提供另一款22吋合金軨配275/40R22輪胎作為附加設備。

寶馬2023年款iXM60的車廂已把寶馬Live Cockpit Professional and Natural Interaction列為標準裝置，讓乘客可利用聲音或手勢來操控車上部分功能。車廂兩張前座椅具有主動式通風功能，而保暖功能則屬於RadiantHeatingPackage套件。這套保暖系統不但能為座椅、軑盤和手枕保暖，同時也為門壁和表板保暖。此外，車廂的車門、車窗以及鑲上LED的全景天窗車頂都可滲透出氛圍燈光，讓乘客感受到一個和諧的氣氛。

扭力峰值高達811磅呎

iXM60的鋰離子電池能量為106.3kWh，若使用Level2AC的11kW充電，可於10小時把電池充滿。若使用250kWDC快充的話，可於35分鐘把電池由10%充至80%。

寶馬iXM60是於寶馬集團旗下位於德國巴伐利亞州Dingolfing的廠房裝嵌，預計於今年六月在加拿大推出發售，車價由121,750加元起。至於入門級的iXxDrive40的售價由79,990加元起。

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