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慳油小汽車也可以很安全
(2011-6-7)

油價飈升，會引致慳油的小汽車銷量增加；不過，在購買小汽車時，消費者很可能會擔心另一個問題，那就是小汽車在結構上沒有大型汽車堅固，撞車時對乘客的保護沒有大型汽車那樣好。

定期對上市汽車作出撞車測試的美國「公路安全保險學會」(Insurance Institute for Highway Safety，簡稱IIHS)上周發表的最新報告，令小汽車的買家安心很多，該學會最近測試了13輛小汽車，其中6輛得到「最佳安全選擇」(Top Safety Pick)榮譽。

獲得「最佳安全選擇」榮譽的是：2012年Ford Focus(見圖)及Honda Civic，以及2011年Hyundai Elantra、Lexus CT 200h Hybrid、Nissan Juke及Toyota Prius Hybrid。

這表示這6輛小汽車不論在車頭撞、車尾撞、側撞，以及翻車時，都能給予其乘客很好的保護；而且它們都要有可以大幅避免撞車的電子穩定控制系統(ESC)。

至於未能入選「最佳安全選擇」的7輛小汽車，包括：Dodge Caliber、Honda CR-Z、Honda Insight Hybrid、Nissan Sentra、Nissan Versa、Scion xD、Subaru Impreza。不過，它們沒有1輛在上述4項測試中得到「劣」(poor)的評分，比起幾年前進步很大。

IIHS表示，在2006年，當時「最佳安全選擇」的要求還沒有現時嚴格，但是那時只有3輛小汽車入選，但是現在連上述6輛在內，總共有22輛小汽入選。

這個最新的測試包括了汽油引擎及油電雙動能汽車，都是現時市面上最慳油的小汽車。

小汽車以往都會只得很少的防撞設施，但是新款的小汽車就安全很多，現時所有被測試的小汽車都有防側撞氣袋，很多有電子穩定控制系統為標準設施。IIHS的研究發現電子穩定控制系統可以減少汽車因為失控而撞車的比率達50％，美國政府已規定由2012年起，所有新車都要有該系統作為標準設施。

由於獲得IIHS「最佳安全選擇」榮譽的汽車達到72輛，本欄難以盡錄，讀者如要窺全豹，請瀏覽IIHS網頁﹕http://www.iihs.org/ratings/default.aspx。

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