【明報專訊】本地電視台的一條偵查報道揭露，安省負責車輛註冊的政府機構中，有最少一名員工在協助偷車團伙盜竊。該員工聲稱可在交通廳的系統中偽造任何車輛身分，甚至能幫助司機逃避高速公路收費，而自己日常亦在駕駛一輛失車。
聲稱不用付407公路帳單
涉事員工貝爾德(Tonisha Baird)曾在位於賓頓市(Brampton)的一處安省服務局(ServiceOntario)辦公點工作。最近她被法庭判定與工作地點附近的一家汽車維修廠的負責人約翰遜(Eric Johnson)合謀，參與一個遠至沙省的龐大犯罪計劃。
在一段電話錄音中，約翰遜稱貝爾德為「我的姑娘」(my girl)。在另一段通話中，貝爾德吹噓自己可以在安省交通廳的系統中偽造任何車輛身分。「比如說你在407高速公路上開車，帳單你不付，它永遠也找不到你。」法庭證供顯示，貝爾德曾協助3輛被盜贓車的非法交易，其中一輛是價值4.5萬元的奧迪四驅車。這輛車被貝爾德據為己有，而她只為此繳納了162元的稅。當她被警方逮捕時，就正在駕駛這輛贓車。
曾在愛蒙頓警隊的反盜車組工作的退休警探費爾(Mike Fehr)，如今在一家專門核查車輛身分信息的公司工作。他認為該案例極有可能只是冰山一角。安省省警為調查貝爾德、約翰遜及其他同伙而展開的「邁拉計劃」(Project Myra)，線索從大多倫多地區延伸至安省薩伯里(Sudbury)，甚至遠達沙省。
警方根據2021年一宗入室搶劫及偷車案，查到安省薩伯里一家公司，這家公司的業務是註冊車輛，但警方去到時，卻發現公司並不存。
這些被註冊的車輛，被發現泊在多市北部一處泊車場，此地屬於另一家公司Prexco持有。該公司的主管就是被控的汽車維修廠主管約翰遜。
維修廠主管為犯罪網絡主謀
警方指控約翰遜是一個專門偽造高端車輛身分的犯罪網絡主謀，涉及車輛包括路虎(Land Rovers)、保時捷等名車。他通過更改車輛識別碼(VIN)來出售被盜車輛。
警方還指控約翰遜曾用在沙省註冊的一輛虛假汽車來掩蓋一輛本田雅閣房車的身分，並在搜查中發現了大量來自該省的車牌。
有民事追繳紀錄顯示，士嘉堡區一處安省服務局辦公點的2名員工，曾將偽造的VIN信息輸入政府數據庫。警方在這些員工的住處搜查出大量車輛註冊文件和車牌。
安省交通廳長薩卡利亞(Prabmeet Sakaria)表示，省政府已引入新立法，以阻止非法更改VIN的行為。
貝爾德和約翰遜於今年3月被判有罪，目前仍在等待量刑裁決。
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