自從平治於2014年5月底在歐洲推出全新V-Class(今秋定名Metris登陸北美洲)中型迷你客貨車以來，大受消費者歡迎，令到去年下半年平治客貨車的銷量較前年同期增加接近20%。有見及此，廠方乘勢增推多款不同車身規格與四輪驅動型號來吸引更多買家。與此同時，平治最近更在日內瓦車展上發表了一款Concept Vision-e 的插電式雙動能概念車，讓外界進一步了解平治迷你客貨車的最新科技以及V-Class的未來發展潛能。 文：逸思
儘管Concept Vision-e的外觀與一般迷你客貨車並無明顯分別，或許只是多了一條電源線，但這款迷你客貨車的馬力輸出高達333匹，性能媲美一輛跑車，但耗油量與廢氣排放卻十分低，極之環保。以其跑車性能表現，每走100公里只雖少於3公升的燃料。同時，僅以純電駕駛也可行走多至50公里路程。
馬力高達333匹媲美跑車
Concept Vision-e 擁有一個裝潢超豪的車廂，車頂上的全景觀天窗是中型客貨車中面積最大的一個，陽光從這個天窗滲透入車廂中，令到以白
色為主調的車籠和鋪上棕色真木地板的地台予人一種和諧輕快，自由自在的感覺。車上的豪華附加設備例如後座捫上小牛皮及具備按摩功能的大班椅、腳踏、特大中央手枕、發熱盛杯器和冷藏櫃等也可提供給V-Class的車主選裝。
Concept Vision-e 的先進驅動系統與最新款平治C350e房車相同，車上的四汽缸汽油引擎可輸出210匹馬力，而驅動系統的馬達可發出90kW馬力和340牛頓米扭力，因此，驅動系統的總馬力輸出高達333匹。這款概念車由靜止加速至100km/h只需6.1秒，比目前V250 BlueTEC型號的起跑還要快。Concept Vision-e以純電行駛最高時速可達到80km/h，而續航力最高為50公里。
驅動模式具多種選擇
Concept Vision-e 供發動馬達的電能儲存在一組高壓鋰離子電池內，這組電池的功率為13.5kWh。車上的智能驅動管理系統自動調節引擎和電馬達的操作，驅動系統具備不同的操作功能，例如靜音啟動、利用馬達輔助加速、制動時回收動能等。除自動操作外，駕駛者也可選擇手動操作，當中設有四種不同模式，包括Hybrid,E-Mode, E-Save與Charge。
為了凸顯時尚及運動化個性，設計師特別為Concept Vision-e 的車身噴上一種鈦合金顏色，並且安裝跑車化的裙腳和定風翼，以及配搭20吋多
輻式合金軨。基本上，整個車頂都是採用玻璃製成，整個車頂分成兩組，總面積為1.92x1.12米，可讓充足的光線照射入車廂裡，與此同時，這個全景觀天窗設有Magic Sky Control功能，可讓乘客調節玻璃的光暗度。
車廂猶如流動辦公室
車廂後座的大班椅捫上高級的小牛皮，舒適程度媲美S-Class房車，椅背附設腳踏，一按電鈕便可把靠背向後傾斜最多49度角，讓乘客可舒展身體。Concept Vision-e的前座靠背設有兩張摺合式桌面與兩個iPad架，每張桌面的面積為35x35cm，足以讓乘客處理公務，使Concept Vision-e 瞬間成為一個流動辦公室。 ●
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