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[昔日明報]

 
中國
 高鐵積欠5億加班費
工會首次醞釀罷駛行動

【明報專訊】高鐵工會指控高鐵公司,通車9年來積欠員工5億元加班費,至今置之不理,工會「忍無可忍」,昨揚言若高鐵公司再不還加班費,擬自2月起、包括春節的國定假日「依法休假」,拒絕再加班,屆時春節疏運期2065班列車恐無人開車,將影響春節300萬人次返鄉,這也是高鐵首次的醞釀罷駛行動。

影響300萬人次返鄉

高鐵公司則回應,將持續與工會溝通協商,在雙方產生高度共識下,春節疏運絕對不會有任何影響。

交通部則希望高鐵公司和工會好好地協商,在勞基法規定下完成對談與共識,不要影響旅客權益;若真的影響疏運,會啟動備援機制,由台鐵、客運加班支援。

高鐵工會表示,高鐵通車9年來,未經同意長期強迫員工加班,不少員工每月工時逾200小時,休假時數不足,更從未支付國定假日加班費,雙周加班費也不給,約積欠員工共5億元加班費。

工會多次和高鐵公司協商,更透過立委協調,資方始終沒有具體還加班費計畫,很多員工都相當憤慨;工會認為,高鐵公司一年內9度因違反勞基法遭勞動主管機關裁罰,成「血汗高鐵」,嚴重影響行車安全。

工會同時提出5點訴求,包括立即還國定假日未休假積欠的加班費、返還違法積欠的雙周加班費、改善休假天數不足狀況、改善每工作4個小時未有30分鐘休息時間的狀況及不得強迫、威逼勞工加班。

工會表示,2月的班表,本月中下旬會公布,屆時資方沒有明確「還加班費計畫時程表」,最慢本月25日會敲定是否啟動抗議機制。目前高鐵公司約3000名員工,工會超過1200人,司機員140人多加入工會。

對於高鐵工會勞資爭議,勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛表示,依照《勞基法》規定,勞工若在國定假日當日出勤,資方必須給付加班費,但若選擇將國定假日調移到其他天補休,一經調移後,資方就無需給付加班費,其須透過勞資協商,高鐵是否積欠員工加班費,還需要進一步了解才能判斷。

不過,根據去年台北市違反勞動基準法事業單位及事業主公布總表指出,高鐵的確有兩件違反勞基法的案例,其中一件就是違法反《勞基法》第24和37條,延長工作時間未依規定加給工資、依規定應放假之日未予休假。

 
 
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