車迷
隨著新科技越來越發達，也越來越普及，現時的汽車裏面充滿各種影音及通訊設施，即使是入門車，很多也會有藍牙、導航系統，以至先進的影音設施。這已經成為汽車的新常規。
不過，這些新科技設施也為車主帶來不少煩惱。根據顧問公司J.D. Power去年的調查，2013年款車輛的可靠性比2012年下跌了3%，問題主要就出自這些新科技設施。
J.D. Power最近向逾3.3萬名一手車主的調查，就發現這些資訊娛樂、導航及車內通訊系統，總體稱為「音頻、通訊、娛樂及導航」(audio, communication, entertainment and navigation)所產生的問題大幅增加，現在佔所有車主所報告的汽車問題總數的20%。
J.D. Power負責美國汽車的副總裁Renee Stephens表示，與科技相關的問題的增加，來源有兩方面，一是車主在擁有新車最初的90天內所報告在使用上的困難，在3年之後仍然令他們感到苦惱，而且問題更多；其次是隨著車齡增加，這些問題的滲透亦增加了。
該調查顯示，車主報告得最多的問題是藍牙的配對及連接，以及內置的聲音識別系統錯誤詮釋命令。而導航系統使用困難，以及導航系統不準確也是最多的10個問題之一。
Renee Stephens表示，現時汽車製造商、供應商以至美國政府都在熱心發展無人駕駛汽車，但是從他們的調查所得，車主對新科技有那麼多問題，要他們接受無人駕駛汽車，汽車業仍有很多工夫要做，以令到車主們對新科技有信心。
他說：假如消費者不能倚賴其汽車能連接其智能手機，或者對他們的導航系統能否引領他們到達目的地有信心，他們不會信任無人駕駛科技能保持他們的汽車不跌落路溝之中。
一輛汽車是否可靠，仍然是消費者購買汽車時的重要標準，J.D. Power表示，有超過50%的車主指對一輛汽車的可靠性的預期，是影響他們選擇購買一輛特定品牌或型號汽車的最重要理由，由於汽車的可靠性下跌，加上去年有破紀錄的汽車回收，和與汽車安全有關的投訴，影響了消費者對某些型號消車的忠誠及買車決定。
J.D. Power的調查發現，在發現其汽車沒有問題的車主當中，有55%在換車時購買同一品牌的汽車；而在發現其汽車有3至4個問題的車主當中，只有41%在換車時仍會購買同一品牌的產品。此外，在正常磨損以外而要更換零件的車主當中，只有三分之一說會再購買同一品牌的汽車。
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