(安省卡納塔30日加新社電)加拿大高科技與汽車業倡權者說﹐無人駕駛的汽車､貨車與巴士登場﹐會引起重大經濟問題﹐聯邦政府必須做好準備。他們又說﹐聯邦政府也要小心謹慎﹐監管新興無人汽車業﹐太多法規就會窒礙業界。
聯邦財政預算案上周公布﹐它隱藏一個承諾﹐在兩年間撥款730萬元﹐改善汽車安全。部分款項用以制訂法規﹐監管新興科技﹐包括無人駕駛車輛。
加拿大卓越汽車中心(Canadian Automated Vehicles Centre of Excellence)歡迎這筆投資﹐但中心行政總監柯克(Barrie Kirk)指出﹐相對於其他國家﹐加拿大撥款﹐研究如何制訂法規﹐監管無人汽車﹐它在這方面的投資金額﹐比不上其他國家。
柯克周三在渥太華市郊出業會議﹐對業者､政府人員及學界領袖說﹐在數碼科技的準備工作方面﹐加拿大遠遠落在G7國同僚後面。
英國政府去年撥備將近2億元﹐研發無人車輛科技､興建無線與其他基建設施﹐支援這類車輛。款項吸引大量私人企業配對資金﹐支持研究﹐好像汽車､信息科技及電訊公司。
測試已在英國進行﹐無人駕駛汽車的新法規還未到位。
在美國﹐車輛管理各州有別﹐聯邦運輸部提出一套法規模式﹐期盼各州參考採用。
在加拿大﹐陸路運輸由省府和地區管轄﹐不易推行全國一致管理法規。
柯克指出﹐過多或不一致法規阻礙產業﹐加拿大難以吸引公司做汽車研究。
加拿大無人系統(Unmanned Systems Canada)主席阿魯耶(Mark Aruja)說﹐他預期未來3年到10年很多司機失業。
公司與市府採用運輸科技﹐不用司機開車﹐長途貨車司機､計程車司機﹐甚至公車僱員被迫下崗。
無人駕駛的汽車興起後﹐要是真的減少車禍﹐保險業､修車業都會受影響。
;)
