【明報專訊】粵港合作監察區域空氣質素10年，昨公布2015年數據，首次公布微細懸浮粒子(PM2.5)濃度，去年錄得每立方米32微克，較世衛標準10微克超出2.2倍；幾種主要污染物如二氧化氮及二氧化硫等，濃度均較2014年下降，若與2006年比較，當中影響能見度的污染物臭氧濃度上升約一成。 其他污染物濃度降 粵港澳目前共有23個監測站，當中4個在香港、1個在澳門，餘下18個分佈於內地珠三角。去年4種主要空氣污染物濃度，包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入懸浮粒子和臭氧，較2014年下降7%至19%；若與10年前比較，臭氧於去年的濃度較2006年上升10.4%，與其他3種污染物持續下降相反。 PM2.5超世衛標準2.2倍 報告首次將PM2.5納入為監測污染物，去年區域平均濃度為每立方米32微克，較世衛超標2.2倍，亦非常接近本港指標上限35微克。 報告顯示，本港二氧化氮濃度是全珠三角最高，去年荃灣全年平均濃度為每立方米64微克，較第2位的佛山惠景城高出18.5%。報告指二氧化氮主要來源包括電廠、車輛和船舶等，會影響呼吸系統功能，結果反映本地污染問題嚴重，仍有大量空間減排。 健康空氣行動行政總裁馮建瑋說，PM2.5主要來自電廠、工廠及汽車廢氣，根據報告數據，珠三角肇慶及佛山等地錄得最高PM2.5濃度，而香港境內的新界西因受西北季候風影響，其PM2.5數值在冬季明顯偏高。臭氧方面，過去10年區域的臭氧濃度處於上升趨勢，當中東涌在夏季的最大8小時平均值，超出世衛標準1.6倍，反映東涌臭氧污染嚴重，而由於臭氧是二次污染物，會隨風吹向其他地區，認為粵港應更積極實施具體解決方案，從源頭減少臭氧形成。 環團：暖化抵消減排成效 綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇認為，粵港共同減排逾10年，投放資源數以百億元計，但污染物濃度下降幅度不成比例，認為全球暖化因素抵消了部分減排成效，粵港政府要再加大力度，針對排放比例較高的源頭如汽車及船舶廢氣等減排。環保署表示，粵港政府已開展研究，將總結2015年的減排成果和確立2020年的減排目標。
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