國產航母海試 測動力系統
下水超過一年的首艘國產航母，昨日清晨終於在多艘拖輪牽引下，在霧中緩緩駛離大連港碼頭，開始首次海上測試，檢測動力系統等設備的可靠性和穩定性。這艘排水量逾6萬噸的龐然大物，甲板面積相若於3個標準足球場。航母工程總指揮胡問鳴表示，這艘航母在技術上處於世界前列。
明報記者
首艘國產航母在去年4月26日下水後，有指在今年4月23日海軍節期間海試，但當日國產航母僅離開泊位；而連日來當局也最少3次發出禁航通告，終在昨日早上7時許，國產航母從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行海上試驗任務。中國軍網報道，此次海試主要是檢測驗證動力系統等設備的可靠性和穩定性。
中新社報道，海上試驗有兩大階段，第一階段是廠方主導，檢驗內容主要跟航行有關，例如動力系統、導航系統、通信系統、損管系統等；第二階段是軍方測試，主要涉及作戰性能包括武器系統、雷達系統等。
香港軍事專家梁國樑對本報表示，海試將不止一次，但在最初階段船不會駛得太快，除檢測動力系統、管道系統外，還會檢測船殼結構會否出現滲漏；英美的航母都曾出現漏水問題。而首次海試後，會進行相關調試；然後再次出海，「第一次成功，不代表以後就沒問題」。梁國樑認為，隨着海試次數增加，航速也會加快，包括急轉彎等，到最後階段才會做艦載機升降測試。
首艘國產航母外型和結構與遼寧艦有頗多相似之處。央視及《解放軍報》早前報道，國產航母全長約315米、寬約75米，為滑躍起飛式的常規動力航母，外形與遼寧艦相似，但比304米長、38米寬的遼寧艦更長、更寬。僅是巨大的甲板，就相當於整整3個標準足球場那麼大，船內的大大小小的艙室數以千計。最主要的是其艦島、艦體結構和很多細節方面差別很大。
滑躍起飛式甲板 大如3個足球場
央視新聞App中船重工董事長、航母工程總指揮胡問鳴指出，目前世界各國裝備的航母，主要分為大型、中型和輕型3類。大型航母是以美國的「尼米茲」號、「福特」號為代表10萬噸級的核動力航母。而法國的「戴高樂」號、俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號、中國的遼寧艦及新建的國產航母，則屬於4-6萬噸級的中型航母(見表)。
胡問鳴表示，在中型航母中，「我們這艘航母在技術上處於前列」。而中國這樣的自主設計和製造能力，也為未來建造體量更大的航母打下基礎。同時也建立起了一支航艦研發的人才隊伍，更將進一步完善大陸的航艦研發能力。
梁國樑也認為，航母每增加1萬噸排水量，就是一個技術大門檻；從國產艦母排水量逾6萬噸來看，建造技術已達頂級水平。
長期任職東海艦隊 艦長出爐
而央視在報道首艘國產航母離港的新聞中，出現了海軍大校來奕軍向一名少將請示的畫面，來奕軍也作為國產航母的首任艦長首次公開亮相。觀察者網指出，來奕軍曾任海軍「連雲港」號護衛艦艦長等職務，和遼寧艦首任艦長張崢一樣，都長期在東海艦隊工作，曾擔任護衛艦、驅逐艦的主官，兩人均非機師出身。
