合約工未享最低時薪待遇 向披薩店追討後遭解除合約

[2018.05.15] 發表
圖為塞萬提斯(Juan Jose Lira Cervantes)(CBC圖片)

【明報專訊】密市一家Domino’s披薩專營店的獨立合約工聲稱,他當初雖然是以獨立合約工身分與披薩店簽約,而做的工作卻和披薩店的正式僱員一樣,卻不能像正式員工那樣享受省府的最低時薪,因此向披薩店追討欠薪,結果被披薩店終止合約。

這個現年50歲的男子名叫塞萬提斯(Juan Jose Lira Cervantes),是6個孩子的父親。大的兩個已經20多歲,小的4個,分別是4歲、7歲、10歲和15歲。

他從2013年11月開始,以獨立合同工的身分在位於密市Glen Erin Drive的Domino’s 披薩店從事送披薩的工作,每小時的時薪是8元,另外再加上客人給的小費。

但塞萬提斯認為,他不單是送披薩,而且還要像披薩店的正式員工那樣,在廚房裡面幫忙,把披薩從烤爐內拿出來,做一些其它的準備工作,還要幫忙洗碟子。

從今年1月起,安省的最低時薪提高到每小時14元,但這條政策只對正式員工起作用,而作為獨立合約工的塞萬提斯並不能享受到這一點,也不能有加班費或假期工資的權利。

他研究了省府的勞工法之後,認為自己應該歸類為披薩店的正式員工,而現在店方每小時只給8元的基本工資,有悖省府的法規,因此向安省勞工廳投訴,要求補發4年少發的工資,結果1個多月後就被披薩店解除了合約。

華人社區有從事披薩遞送的人士聲稱,「披薩司機的主要收入就是靠小費,以我所在的店為例,每個司機平均來說一般一小時送一次,每次跑兩個客戶,平均會跑十五公里。老板每單會給3元左右的運輸費,考慮到油費、保險、汽車損耗(車是自己的)以及很高的風險,所以司機的收入基本上指望不上這筆運輸費。」

大部分客戶會給百分之十的小費,總體來說,住好房子的白人給的小費比較多。如果訂單的金額比較小,這些善心人一般會給15%或20%。金額大的或者客戶心情好時,給六元、八元的也有。平均來說每單大約四元。

Domino's Pizza國際營銷總監卡瑪雷克(Jeff Kacmarek)表示,「Kacmarek表示,本公司鼓勵個人特許經營商僱用司機作為僱員,但最終僱用決定還是由他們自行決定。」

「我們在我們所有的商店定期進行審計,部分審計過程是確保每個合同駕駛員都有一份合同。顯然,我們不能在那裡監控每個特定環境下發生的事情。我們正在對塞萬提斯的個案進行調查。」

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