起亞第三代Forte 配首套IVT波箱
Forte是起亞最暢銷的小型房車，這款外形不算出眾、設備也不算豪華的四門房車，主要是以實惠價廉作為招徠，而她的慳油特性更加獲得不少用作代步的用家垂青。不過，近年起亞積極提升產品的質素，單靠價廉已不能滿足消費者的要求，他們的目標是要令到一輛代步的實用汽車也能為車主提供駕駛樂趣。全新第三代Forte就此而生。
文：逸思
2019年款Forte已經超越了過去「點對點」代步工具的基本條件，車上所作出的各項改善措施可為駕駛者與乘客提供更舒適的感受，而節能引擎以及先進的駕駛輔助技術令到乘客在長、短途旅程上更加有深刻的體驗。
全新第三代Forte在全新設計的驅動系統幫助下，節能效果比上一代更進一步，其綜合耗油量可達到約35MPG的水平，其中車上首次使用的IVT波箱應記一功。
Stinger影子隨處可見
2019年款Forte無論是車身內、外均經過重新設計，但年青化的運動形象仍然保留下來，目的是要吸引年青一代的消費者。最新款Forte的造形滲入了斜背跑房車的元素，令到外觀更加流暢有動感。這款新車的外形設計，是深受到Stinger跑房車的影響，無論從哪個角度來觀察，都不難看到Stinger的影子。這全因為Stinger為起亞在高性能跑房車圈子裡帶來平地一聲雷的效果。
第三代Forte採用了長頭、短尾的車身比例設計，這令到Forte在視覺上比一般小型房車為大。2019年款Forte的車身總長比上一代增加3.2吋至182.7吋，此舉令到後座乘客的腳位空間和行李箱空間都相應增加。新車的行李箱容積達15.1立方呎，是同級車中其中一款空間最大的汽車。與此同時，後座乘客的頭位空間也增加接近0.5吋至56.7吋，而車身闊度也增至70.8吋。
車殼剛性提升16%
全新設計的Forte，車廂設計也仿效Stinger的橫向發展主題，在視覺上予人一種寬敞的效果。車廂表板設計走簡潔路線，實體控鈕安裝在8吋彩色觸控屏下，方便駕駛者操作。表板兩旁各設有一個巨大圓形的風口，而表板也捫上觸感軟棉棉的物料，手感十分舒適。
在車身結構方面，最新一代Forte的車架採用更多熱軋元件，而車身有54%是使用先進高力鋼製造，車廂座椅的支架採用輕量化材料製造，可為乘客提供更佳的坐姿承托。由於車身的剛性提升16%，令到車廂的噪音減少，操控也更穩定。
首配IVT無段變速波箱
第三代Forte的動力是來自一台第二代2.0公升、Nu四汽缸引擎，這台引擎可配搭一套6前速手動波箱或一台起亞全新Intelligent Variable Transmission(IVT)無段變速波箱，這款波箱日後將會應用在“Smart Stream”的驅動系統上。
最新款Forte的馬力輸出與上一代相同，約為147匹，扭力峰值達132磅呎。在IVT波箱驅動下，這一代Forte的耗油量初步估算約為35MPG，較上一代多3MPG。
第三代Forte的資訊娛樂系統以一個8吋觸控屏作為標準設備，這套系統兼容Android Auto與Apple CarPlay，而且還可透過藍牙功能將手機的SMS短訊變成語音讀出。此外，車上又提供一套320瓦Harman Kardon高級音響供車主選用。至於其他先進的駕駛輔助系統包括盲點監察、保持行車線輔助、前撞警告、智能定速巡航等。
