中國銷售大減仍錄強勁季績
通用輕型貨車跨界車力挽狂瀾

[2019.08.02] 發表
圖為安省奧沙華通用車廠停放的新車。

【明報專訊】通用汽車(General Motors)第二季盈利高於分析師預期,其高利潤的輕型貨車(pickup)和跨界車(crossovers)銷售抵消了中國銷售疲軟的影響。通用汽車股價在開盤前一度升3.7%,至41.84美元,不過周四收市跌0.50%,至40.15美元。

通用汽車報告的調整後每股收益為1.64美元,Refinitiv預計1.44美元﹔營收361億元,預計359.8億美元,上年同期則為368億元。

在北美,該公司的利息和稅前調整收益從一年前的27億美元增至30億美元。

通用次季在美國交付了747,000輛汽車。跨界車的銷量同比增長17%,並創下第二季度的紀錄。雪佛蘭Equinox和Traverse等車型均創下歷史紀錄,而各款別克(Buick)跨界車的銷量逐年上升。GMC Acadia的上半年銷量也是歷年最佳。

在美國,GMC的銷售量從一年前的138,000部增長11%,達到153,000部。

輕型卡車市場份額也有所增長,像雪佛蘭Silverado和GMC Sierra類車型,也連續第二個季度實現了兩位數的同比增長。

通用汽車次季北美市場份額,從去年第二季度的16.1%降至15.8%。包括墨西哥和加拿大在內的北美其他地區汽車銷量下降了16.23%。

然而,來自中國的收入比去年同期下降達60.3%,通用報告該區收入為2.35億美元,大大低於2018年的創紀錄收入5.92億美元。通用中國也報告銷售額下降了12%,源於中國經濟放緩。

通用中國預計將從大約20個新車型發布中受益,其中大部分將在今年晚些時候開始銷售,並包括運動型多功能車。

通用汽車重申其全年每股收益6.50至7美元的預測。

通用汽車最近在美國和加拿大的工廠削減了14,000多個工作崗位,因這些工廠生產的車型銷售緩慢。該公司還將重點轉向自動駕駛車型和電動車,如雪佛蘭Bolt EV。

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