地鐵2號線年初大停駛 肇因早知缺零件無維修
公車局稱數人已離職難追查原因
[2020.08.18] 發表
【明報專訊】多市公車局的地鐵2號線今年1月22日曾發生長達4小時的重大停駛事故。事故的肇因僅是因為軌道轉換器上缺失了一個零件﹐雖早經工人指出﹐但遲遲未獲解決﹐而導致意外發生。
《多倫多星報》調查結果顯示﹐那天早上6時一部空地鐵從基爾地鐵停車場駛出﹐突然出軌﹐雖然員工緊急搶修﹐但2號線路在早高峰時段被迫停頓4小時﹐公車局緊急調派巴士幫助﹐但難以對付大批客流﹐許多乘客擁擠在街頭等車﹐警方一度被迫關閉部分布魯亞街的交通。
公車局之後承認﹐這是近年其中最重大的事故之一﹐但原因「僅僅是因為公車系統最小車場中一個交換器上的零件缺失。」不過他們說﹐他們之前並不了解此事。
但公車局內部的電郵則顯示﹐早在2年多前的2017年6月﹐一名工人在進行檢查時﹐已經發生該零件的缺失﹐並向上司報告稱該交換器不安全﹐但報告卻不了了之﹐公車局未對此採取任何措施。
一位員工向媒體表示﹐公車局了解問題的存在﹐可能導致事故﹐卻遲遲不予解決﹐形同玩忽職守。
公車局發言人格林(Stuart Green)近期承認﹐的確於2017年6月就知道這個被叫做踢板的零件缺失﹐但負責這方面維修的員工說﹐他們現有的庫存踢板﹐不能立刻拿來安裝﹐而需要進行設計和加工。
格林說：「不幸的是﹐我們現在尚不知道為什麼這項工作未在2020年1月之前完成。」由於幾名了解情況的員工現在已不在公車局工作﹐因此調查只能結束。
他表示：「行車安全是公車局最重要的考慮﹐我們有無數程序和例規來保證安全。但在這件事上卻沒有反映出來﹐而對乘客造成重大不方便。」
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