查東鐵煞停換系統事件 梁廣灝:不負責問責

[2020.09.15] 發表

【明報專訊】原定上周六啟動的東鐵線新信號系統和9卡列車計劃,港鐵於啟動前一日緊急煞停,稱新系統有可能引致列車「入錯線」。據了解,港鐵董事局昨午開會討論事件,會後並未公開見傳媒交代。有立法會議員批評港鐵透明度極低,要求立法會盡快開會討論事件。

港鐵董事局昨討論 未向傳媒交代

港鐵周日宣布成立調查委員會調查事件,並委任九鐵前總裁梁廣灝擔任調查委員會主席。梁廣灝稱調查不受傳媒報道影響,形容以「一張白紙」態度調查,希望找出問題並更正,委員會不負責提出問責及處分,會交由港鐵董事局決定。

立法會鐵路事宜小組委員會副主席、民建聯陳絔g表示,事件性質嚴重,新系統測試已一段長時間,港鐵卻臨時煞停,質疑是否涉有人隱瞞,以及新系統是否有其他問題未揭發,嚴重影響市民對港鐵信心。他說委員會下月復會後將跟進事件,要求港鐵清楚交代。

小組委員、民主黨林卓廷認為,委員會須盡快開會跟進事件,稱港鐵涉蓄意向政府暪報,批評港鐵沒汲取沙中線工程教訓,形容港鐵走向管治敗壞。他又認為事涉公眾利益,斥責港鐵在董事局會議後不公開交代,透明度極低。

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