兩年前台鐵事故調查報告：管理疏失司機超速
[2020.10.20] 發表
【明報專訊】台灣運輸安全調查委員會昨公布2年前台鐵普悠瑪列車出軌慘劇的調查報告，證實因台鐵管理問題，事故列車是在故障下被開上路，司機處於手忙腳亂狀况下超速，關掉保護系統，且錯失減速時機釀禍。
台鐵第6432次車普悠瑪自強號2018年10月21日下午進入蘇澳新馬站月台前傾斜翻覆，造成18人死亡291人受傷。
中央社報道，根據最新調查報告，事故列車出發前，4具主風泵中，已發生第1及第8車主風泵強制停止故障，第3、6車主風泵性能不佳，所以列車動力時有時無，但司機對列車故障狀况，都沒有按規定通報檢查員。
運安會主委楊宏智說，列車接近新馬站時，司機與檢查員密集對話，一面看故障顯示，一面還要回應檢查員與調度員，當時應處於手忙腳亂。
運安會鐵道調查組長林沛達說，可以發現，事故的列車是在故障情况下，由司機開上路。檢視台鐵的管理，列車啟動整備程序的出車檢查項目不完整，導致司機員缺乏明確出車標準，錯失更換正常列車編組運轉機會。
運安會指出，事故列車在出事前車速維持時速140公里，煞車把手一直未啟動，司機發現時快速將電門收回想減速，但幾乎是事故前一秒，已來不及，造成列車翻覆。
更多中國新聞
相關新聞
