康山Clark Avenue獲選央街地鐵延線第四站
若有更多資金將增建第五站
【明報專訊】約克區康山的Clark Avenue已被選為安省耗資56億元的央街地鐵延線的第四站。
安省交通廳長卡羅琳．梅龍尼(Caroline Mulroney下圖)昨日宣布:「央街地鐵延線將加強整個地區的連通性，減少旅行時間和溫室氣體排放，並為更多人提供快速交通服務。新的Clark車站是支持所有這些關鍵優勢的明確選擇。」
地鐵延線之前計劃有六個站點，但省政府在3月份宣布，為了不超出預算，車站數量將減少到四個。當時宣布了三個「核心」站，而該省表示了第四個站的位置將需要進一步研究。
先前宣布的其他三個車站包括位於多倫多市邊界士刁街的一個地下車站和兩個地上車站：一個位於7號公路夾407高速公路，名為Bridge車站，另一個位於烈治文山市中心附近的High Tech Road。
第四站的其他初期選擇包括約克區的Clark Avenue或Royal Orchard Boulevard，或多倫多的Cummer Avenue。
建第四站耗資2.5億元
Metrolinx表示，它確定Clark Avenue是最佳選擇，因為它「以更低的成本提供更多的好處，同時降低了施工的複雜性」。根據Metrolinx們的分析，到2041年，距離這個車站10分鐘步行範圍內將有8100人和1900個工作崗位。
與3站方案相比，4站地鐵延線項目預計每天可額外吸引1250名新公交乘客，而增加這個額外的車站將耗資約2.5億元。
Metrolinx預測，在新車站上每花費1元將回報價值60分的好處，包括改善當區的旅行時間和交通擁堵。
省官員表示，如果未來有更多資金，可能會增加第五站，而Royal Orchard Boulevard是它們的首選。
安省表示，希望在2023年之前開始建設地鐵延線，併計劃在安省線投入使用後的2029年或2030年完工。
