運營成本29億元 何胡景信省府會退錢
約克區域政府物業稅加2.9%
【明報專訊】約克區區域政府已呈交的2023年預算草案，供區域議會審批。報告顯示，政府的運營成本為29億元，物業稅要上漲2.9%。萬錦區域議員何胡景表示，省府雖然通過23號法案阻止地方政府向開發商收取發展費，但省府也必然要通過其他方式返還這筆錢，因此預算不會受此影響。
2023年的29億元運營開支，有46.2%來自稅收。特殊基礎設施稅增加1%之後，佔總額的3.9%。
預算草案指出，由於其他收入來源增長放緩、通貨膨脹、疫情後的「新常態」預算壓力，以及利用特別稅來保證約克區的「快巴線」(Rapid Transit)建設和維護，物業稅的收取也在逐步增長。
對於大家都非常關注的省府23號法案，萬錦區域議員何胡景昨(30日)表示，省府阻止地方政府向地產開發商收取發展費，雖然不會導致已有的市政服務減少，但會導致新建的社區缺乏社區公園、社區中心和圖書館等服務項目。
「每年萬錦市會因此要少收1.36億元，這對市府來說數額巨大，影響市府提供新的服務的能力，但對省府來說卻又不是什麼很大的數目。而且服務總是必須是要有的。市府既然做不了，那就只能是省府來做。而如果省府不願接手，那它就要通過其他渠道向市府提供相應的資金。」
總而言之，包括多倫多市在內的市級/區域級政府在制定預算時，都還是遵照以往的收支數額來編訂，並沒有把23號法案這個變量考慮在內。
至於省府批評地方政府效率低下、浪費公帑，可以通過提高市府運作效率來節省出用於基建的錢款，何胡景表示這是空口無憑。
「大家不要忘了，我們有一個部門叫審計，這個部門每年都會出具審計報告，有什麼問題，就算某一年發生了，第二年也絕不可能再出現。何況萬錦市的財政報告，在全加拿大都是排名第一或是第二，經得起各方的審核考驗，怎麼會有很大的浪費？」
預算草案估計，通過節省、提高效率和減少成本，能解約780萬元，到2023年，劃撥給資本儲備的金額可以減少1500萬元，從而進一步減輕壓力。但會在2024年至2026年增加資本儲備，以幫助解決資本需求。
2023年，除徵稅以外的其他來源的收入預計將達到16億元，比2022年增長3.0%。
來自撥款和補貼的資金總額(主要反映了上一級政府的支持)預計將在2023年增加。2024年，隨疫情結束，撥款和補貼預計將減少5180萬元。
雖然仍低於大流行前的水平，但隨客流量從2020年和2021年的低點緩慢復蘇，預計2023年的公交票價收入將從2022年的4160萬美元上升到5480萬美元，並在2026年達到8310萬美元。
