自動車牌識別系統高效率 違規駕駛欠罰款無所遁形
約克區230輛警車全數安裝
【明報專訊】約克區警方從去年年年底開始，在所有的230輛警車上安裝自動車牌識別系統(ALPR)，以迅速識別有問題車輛。本報記者昨(17日)隨車出巡，在一處繁忙的街口，幾乎每隔一兩分鐘，就有問題車輛被識別出來。
15分鐘找出8輛問題車
本報記者隨同約克區警隊的佩滕登(Andy Pattenden)警長，駕車去到央街夾麥健士少校徑(Major Mackenzie Drive)路口，在短短15分鐘之內，連接了車內攝像頭的車載電腦就彈出8個彈窗，提醒警員有問題車輛出現。
佩滕登警長稱，警車內的攝像頭拍攝到來往車輛的車牌，然後對照安省交通廳和各警隊的數據庫，如果發現某個車牌有問題，連接攝像頭的電腦就會出現一個彈窗，不但有問題車輛的截圖，還有問題車牌的號碼顯示，當警員點擊彈窗之後，又會進一步提供問題車輛所涉及的簡單違法情況。
「這些涉及車牌的違法行為包括被盜車、司機駕照被吊銷後違法駕車、安伯警報(Amber Alert)等。但其中主要是司機被吊銷駕照後違法駕車，這個比例超過一半。」
這些被吊銷駕照的司機，很多是因為醉駕、拒繳罰金等原因。「那些因為醉駕而被停牌90天的司機，很多人就想，只要不是警察設卡攔截，自己運氣不好一頭撞上，平時我就這麼循規蹈矩地開車，警察哪裏會知道？所以就這麼明目張膽地違法駕車上路。」
而佩滕登警長希望，「車牌自動識別」系統的運用，長期執行下來，能夠對這類的違規行為起到阻遏作用。
「愈來愈多的人會慢慢意識到，被吊銷駕照之後，只要違規駕車，被警察攔截的機會比過往會增加數十倍。久而久之，這樣的違法行為就會減少。」
佩滕登警長先後截停兩輛違法車輛。前一輛Audi四驅車的女司機，因為拒繳多個罰單，已被安省交通廳停牌。
警長高抬貴手，沒有立刻將這名司機逮捕，並將車輛拖走，而是讓她把車停去附近的泊車場，自己去找人來接她和車，但決不許再駕車上路。同時警長還給她開了一張告票，讓她在6月份上法庭向法官解釋。
第二位被截停的司機是一位華裔女士，她那輛特斯拉(Tesla)電動車的車牌已經被停止使用。女司機解釋稱，車輛是登記在她丈夫名下，為什麼會使用一個已經失效的車牌，只有她丈夫知道。偏偏她先生當日正在出差已上飛機，也沒辦法找來說明。
警長最後還是鬆手讓女司機駕車回家，盡快去安省服務處(ServiceOntario)把問題解決。
可惜打擊偷車作用有限
對於目前不少市民最關注的盜車問題，佩滕登警長承認上述系統能發揮的作用還比較有限。「主要就是不能及時更新數據庫。那些盜車賊偷車之後，往往都是連夜把車開去魁北克省，把車送上國際貨輪走私出去，警方都還沒來得及知道被盜車的車牌號。」
有鑑於許多盜車賊是從魁省租車來到安省犯案，因此近期警方對魁省車牌的車輛多有關注。「這些盜車賊非常講究效率，用電子手段破解車輛的電子鎖，要在十幾秒或半分鐘的時間內就要把車啟動開走。所以，如果方向盤上加一把機械鎖，就會大大增加偷車的難度。很多盜車賊看見有方向盤鎖，就會轉去下一個更易得手的目標。」
