女子騎單車籌款被車撞重創 向己方保險公司索賠拖6年
保險公司要告第三方 包括主辦機構

[2024.01.22] 發表
湯利在籌款活動中被汽車撞倒。(CBC)

【明報專訊】安省一名女子在參加慈善組織舉行的騎單車籌款活動時﹐不幸被汽車撞倒,身體嚴重受創。不過﹐由於肇事司機沒有保險,舉辦活動的機構亦不肯承擔責任﹐官司持續多年仍沒有結果。

2018年5月,湯利(Erin Townley)參加了為期7天的騎單車環繞安大略湖的活動,目的是為加拿大胰腺癌組織(Pancreatic Cancer Canada)籌款。

其中一名參加者在京士頓(Kingston)附近撞到一個坑,從單車上摔下。他的同伴把他移到路邊照顧他。一輛貨車經過,雖放慢了速度。但另一部超速行駛的汽車在超過貨車時,突然轉向路邊,撞倒幾名騎單車的人士,造成一人死亡。湯利也有八根肋骨骨折,肺部萎陷,有輕微的創傷性腦損傷,肱骨或上臂骨骨折。

司機桑德斯(Robert Saunders)於2021年被連續2次判處4年監禁。事故發生後,湯利向司機提出民事索償300萬元。但桑德斯沒有車保,因此,湯利向自己的保險公司提出了所謂的44R索賠﹐即在有過錯的一方沒有投保或投保不足時﹐由女事主的保險公司支付賠償。

湯利的保險公司是道明保險(TD Insurance)的子公司安全國家保險公司(Security National Insurance Company)。對於湯利的索償﹐安全國家保險公司提出異議。該公司在2022年提出所謂的第三方索賠,將貨車中的兩個人和加拿大胰腺癌組織列為被告,指控該慈善機構「未能通過確保路線安全來充分保護活動參與者」。

該公司目前還計劃起訴更多的第三方,包括省府、騎行倡權籌款組織People on Bikes及其創始人戈德湯利(Gord Townley),也就是女事主的父親。

女事主的律師懷特奈特(Warren WhiteKnight)指出,保險公司不必要地使案件變得複雜和冗長,加重了傷者的痛苦。

沒有參與此案的保險訴訟律師馬丁(Bronwyn Martin)表示,保險公司通過起訴第三方來為自己的44R索賠辯護並不罕見。他說:「我知道這對原告很不公平,這是拖延時間,但保險公司向有責任的第三方索賠是他們的權利。」

道明保險(TD Insurance)表示無法評論正在進行的訴訟。

湯利說:「令人非常失望的是,將近6年過去了,我還在談論這件事,還在糾結這件事,我只想事件盡快結束。」

Aaron zhang, Local Journalism Initiative Reporter

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