以競爭激烈運力過剩為由 加航下調2024年盈利預測

【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)周一調低了2024年盈利預測。該公司稱，今夏飛機並未如預期那樣完全使用，部份原因是國際市場的劇烈競爭。除此之外，加航還稱看到持續的供應鏈壓力、不斷變化的市場狀況和「持續的地緣政治問題」所帶來的一系列挑戰。

北美航空公司正為許多挑戰所困擾，包括客機座位供過於求。航空公司也面臨高勞工和燃油成本，以及持續中的供應鏈挑戰。

包括加航競爭對手西捷(WestJet)在內的一些本國航空公司，都面臨波音新機交付延誤的困擾，此困擾限制了它們擴張機隊的能力。加航與Transat A.T. 亦因Pratt & Whitney渦輪風扇噴射發動機召回檢查和維修而面臨連串的連鎖反應。

可能發生的勞資糾紛也是加航目前的其中一個困擾。代表該航空公司機師的工會上月在與加航的談判中申請了聯邦調解協助，該談判已經持續了一年多。加航與機師的集體工作合約已在去年9月29日到期。

加拿大皇家銀行資本市場分析師麥加拉格爾(James McGarragle)表示，加航的盈利預估雖然不會令投資者感到高興，但美國同業第二季的業績也出現疲弱現象。

加航稱，雖然有些挑戰，但該公司仍看到一個健康的需求環境。該航空公司表示，其第二季初步營業收入將創下同期紀錄，載客率仍高於歷史平均。加航還表示，它正在透過提高生產力、降低成本和其他成本核算手段來有效管理成本。