比亞迪向經銷商返利 刺激電動車股做好
[2025.06.25] 發表
內媒引述多名經銷商報道指出，內地新能源汽車龍頭比亞迪(1211)近期對經銷商進行「返利」，單輛車返利666元(人民幣，下同)，報道同時引述比亞迪消息人士確認返利紅包屬實。以今年首5個月，比亞迪售出逾160萬輛汽車的數據計算，此次派錢規模超過10億元。市場憧憬行業生態改善，比亞迪連彈3日，昨再升逾3%，帶動一眾電動車股齊做好(見表)。
根據行業做法，內地汽車經銷商在完成一定銷量後，通常會獲車企派發額外獎金。內媒《華爾街見聞》引述一名華東地區比亞迪經銷商表示，旗下一間4S店首5個月賣出615輛比亞迪汽車，收到41萬元返利。
比亞迪過往也曾向經銷商派發同等規模獎勵。去年初，比亞迪發布文件稱，對完成2023年銷售目標的經銷商給予最高每輛666元的獎勵，據聞該獎勵是正常返點之外的額外獎勵。
單計首5月料涉資10億人幣
比亞迪於內地部分地方的經銷商早前傳出「爆雷」，事緣比亞迪山東經銷商濟南乾城上月傳因比亞迪政策調整導致資金鏈斷裂。比亞迪回應當時指該經銷商乃因盲目極速擴張，並以槓桿運營，導致資金鏈出現問題。
針對經銷商返利、回款問題，全國工商聯汽車經銷商商會周一(23日)發布《關於呼籲汽車生產廠家優化返利政策、縮短返利兌現帳期的倡議》，籲所有汽車品牌都將返利兌現帳期調整為不超過30天，並指近期部分車企承諾縮短供應鏈帳期至60天。
據該商會調研顯示，目前內地車企主銷車型80％左右存在價格倒掛(進貨價高於賣出價)問題，倒掛金額普遍超過20％，這意味着經銷商如果不能及時拿到返利，將額外墊付大量資金。
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