拆市中心單車道省府判敗訴 福特斥主審法官侵人民權利
會否動用《但書條款》 省長未正面回答
【明報專訊】安省省長福特拆除多市中區多條單車道的倡議，遭多倫多市府的反抗，官司打到安省高等法院，省府被判敗訴。福特昨(6日)怒斥主審法官，「這裁決是我在法院中見過最嚴重侵犯人民權利的案例，也是史上最嚴重的。」
福特昨日參加央街地鐵延長線項目記者會時，被記者問到他對法院裁決的看法。他極其不滿地說：「為這件事上法庭的意義何在？」
高等法院法官沙巴斯(Paul Schabas)上周裁定，省府試圖拆除位於布魯亞街(Bloor St.)、大學路(University Road)和央街的單車違反憲法。裁決發布後，省府表示將立即上訴。此次憲法挑戰由單車倡導組織(包括CycleToronto)提出，稱拆除單車道侵犯了他們在《權利與自由憲章》下對生命與人身安全的權利。
福特表示，沙巴斯的決定是他見過「最荒謬」的裁決，是對安省人民民主權利的踐踏，並稱該法官是出於「意識形態」動機做出的決定。
相反，他作為省長是通過民主選舉上台，擁有拆除單車道的民眾授權，而沙巴斯卻做出違背民眾意願的裁決，那意味是說「我比所有人都聰明，所以我們不會這麼做」。
福特說：「全國上下每一個人都在抨擊這位法官的荒唐裁決。但這個結果並不令人意外，因為我們在選這個法官時就知道會是這個結果。」
雖然對這個法官極度不滿，但福特仍多次表示他對現有的司法體系「有信心」，「你總會遇到一兩個因為個人意識形態而走偏的法官」。
當被問及是否會動用《但書條款》(notwithstanding clause)時，福特沒正面回答，只表示將等待上訴法院的進一步結果。
沙巴斯法官認為，福特政府對單車道的部分立法違反憲法，因為這些舉措將公眾置於風險之中。裁決並未賦予市民「騎行權」或保障所有單車道，而是專門保護了3條街道上的相關騎行基礎設施。「政府有權就道路和交通基礎設施作出決定，但當政府的行為將民眾置於風險之中，且是武斷地這麼做時，其行為可能受到《憲章》的限制。」
