【明報專訊】國家主席習近平今日抵達巴西，正式展開拉美4國訪問，並出席金磚國家領導人第六次峰會。他此次到巴西，帶去一份近20項雙邊協議的「大禮」，其中鐵路合作是最大亮點。巴西鐵路系統落後，近年急起直追，推出逾萬公里鐵路建設計劃，巴西總統羅塞夫對中央電視台表示，希望中國能夠幫助巴西開展鐵路建設。
新華網報道，習近平前日過境希臘羅德島，與專程趕來的希臘總統和總理會面，在與希臘總理薩馬拉斯(Antonis Samaras)會面時，習近平提出將支持中國企業參與希臘鐵路技術改造，使希臘成為中歐合作的重要橋頭堡和中轉站。薩馬拉斯則感謝中方支持希臘應對主權債務危機，歡迎中資企業擴大對希臘港口、鐵路、機場投資經營，將希臘作為進入歐洲市場的門戶。
巴西總統盼學成熟技術
央視「新聞聯播」前日播放了對巴西總統羅塞夫(Dilma Vana Rousseff)的專訪，羅塞夫說，今年是中巴建交40週年，兩國正處於全面戰略伙伴關係階段，她期待兩國能在更多領域坦誠合作，「我們非常希望中國加入到巴西的鐵路建設項目中。我知道中國經歷了鐵路大發展時期，中國在鐵路建設上擁有成功的經驗和成熟的技術，我們希望中國能夠幫助巴西開展鐵路建設」。
國內無高鐵 「落後20年」
巴西駐華大使雷昂(Valdemar Carneiro Leao)接受《南方都市報》專訪時透露，習近平將帶一份近20項雙邊協議的大禮，其中最大亮點是鐵路方面的合作。他指中國建造鐵路經驗十分豐富，巴西也需要建造一個新的鐵路網。希望藉由商業合作，讓中國公司與其他公司一起競爭。
據巴西報紙《經濟價值》(Valor Economico)周末報道，中巴兩國預計將簽署一個鐵路的合作協議，由中鐵建尋求巴方合作伙伴，競投馬托格羅索州和戈亞斯州之間的鐵路特許權；中鐵則對興建一條從馬拉尼昂州到秘魯的鐵路線感興趣。不過報道未說明這兩條意向中的鐵路是屬於高鐵。
巴西國土幅員遼闊，但國內甚至整個南美洲都無一條高鐵，主要靠公路和航空運輸，交通十分不便。今次世界盃，不少記者從聖保羅搭大巴到400多公里外的里約熱內盧，要花7個多小時。巴西前運輸部長帕索斯承認，巴西的交通基礎設施仍維持在20年前水準，鐵路尤為落後。為改變現狀，當局將建設11500公里、覆蓋全國的鐵路網絡。
5年前邀各國 卻兩度流標
其實早在2009年，巴西就曾邀請中國參與國內高鐵建設，預計投入178億美元，把里約熱內盧、聖保羅和坎皮納斯3座城市連接起來，同時受邀的還有日本、西班牙、法國等國。但終因預算不足，最後兩度流標。
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