GO火車第2條軌道今春動工
史托夫維爾行經於人村站至美麗徑車站

[2015.02.14] 發表

【明報專訊】省府交通機構「都市連通」(Metrolinx)公布﹐約克區史托夫維爾(Stouffville)GO火車線行經萬錦市於人村站至士嘉堡愛靜閣美麗徑車站的第2條軌道,今年春天將會動工。

2區人口增長快 議員大力支持

本身是萬錦——於人村選區省議員、安省移民及國際貿易廳長陳國治認為﹐約克區和士嘉堡人口增長火爆﹐加強建設公交基礎設施勢在必行。而士嘉堡靜閣選區的市議員詹嘉禮則表示﹐會和建設方配合﹐使得建設工程順利展開。

「都市連通」本月12日發出建設這條5公里軌道的招標書。這條增強線路軌道﹐南起坐落在雪柏路上的愛靜閣車站﹐北至堅泥地路夾士刁路的美麗徑車站。大部分通行在士嘉堡境內﹐小部分進入萬錦市。

省議員陳國治表示﹐該線路使得他的選區也有所得益。他說﹐預測顯示﹐約克區人口未來增長幅度相當大﹐這就需要加大公交建設的力度。說到該條新增線路。他說﹐現在從萬錦進入多倫多市區愈來愈擁擠﹐該條線路應可有所緩解壓力。

詹嘉禮表示﹐他對第2軌道建設高興和支持。同時﹐也會配合機構﹐讓區內居民了解情況。有些建設就在人們的居家近旁經過。那就需要讓人們充份了解情況﹐知道短期會有噪音和其它麻煩。但長期會帶來交通方面的好處。

「都市連通」表示﹐這條5公里線路是改善GO火車士嘉堡區域和於人村車站之間交通的全面計劃的一部分。GO火車士嘉堡區域並包括從艾靈頓路到聖卡拉路之間的堅尼地路。2014年的一份環境研究報告認為﹐就GO火車史托夫維爾線路而言﹐由於預計到2031年﹐該線的乘客總量將增加一倍﹐為此線路能力的擴充是非常需要。研究發現﹐2012年時﹐這條線路早晨和下午高峰時間﹐乘客人數總共為14.4萬人次。

初步估計﹐從艾靈頓路上的GO火車堅尼地路站到於人村站的第2條軌道建設﹐需要耗資7370萬元。全部項目﹐包括於人村、美麗徑、愛靜閣和堅尼地等各火車站裝修在內﹐總費用需要2.7億元。

史托夫維爾火車線路也是多倫多市長莊德利「聰明路軌」計劃中的內容﹐將利用從堅尼地路北上至於人村的車站。

「都市連通」的招標至3月12日截止。史托夫維爾線路擴充的其它工程﹐將於2016年展開。

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