【明報專訊】高鐵香港段工程再次出現超支及延誤，港鐵最新評估港鐵總造價為853億元，並要到2018年第三季才通車，運輸及房屋局長張炳良昨日出席商台節目重申，政府不想高鐵工程停頓，但去年7月港鐵修訂高鐵工程項目成本為715億元時，已表示包括不明朗因素，但事隔不足一年，工程費用再度增加兩成，增幅相當大，政府需要詳細研究，以務實態度集中處理超支及延誤。 稱港鐵承擔費用「封頂」屬片面之辭 張炳良表示，政府作為高鐵工程的委託人，將工程委託予港鐵興建及管理，強調港鐵有責任控制成本及協調依期完工，批評高鐵項目一再超支，已違反公眾利益，重申委託費並非無止境，「不是開空頭支票任你畀個數」，具體控制成本方法仍要與港鐵商討。被問及港鐵的委託協議合約，是否已代表港鐵就工程所需承擔的費用「封頂」，他指這是港鐵看法，政府不一定認同，當局正尋求法律意見。 張炳良又說，理解當局要追加高鐵工程撥款時，立法會議員會關心一地兩檢問題，政府正與內地相關部委討論，因涉及複雜法律問題，暫未能公布細節。對於有議員提出用《特權法》徹查事件，他稱不建議引用特權法傳召政府及港鐵的證人，因此舉將令工程再受影響，而現時立法會已設立專責委員會處理高鐵延誤的問題。
|
| |
| |
;)
