【明報專訊】根據一份提交至約克區區議會的報告顯示﹐約克區過去5年的交通意外數字持續下降﹐去年車禍數目更達至10年新低。約克區區議會主席埃默森(Wayne Emmerson)相信﹐這與他們多年來採取多項改善交通安全的措施取得成效有關。區議會未來目標是進一步降低區內的車禍數目。 根據一份名為2015交通安全狀況報告(2015 Traffic Safety Status Report)指出﹐2012年至2014年間﹐約克區道路每日的平均車流量達到326萬架次﹐但過去5年﹐區內車禍數目不斷下降﹐到了2014年﹐交通意外的數字更達10年新低。 報告又點出多項數據﹐包括﹕70%的車禍是因為駕駛者不當駕駛所直接造成﹐36%則因為駕駛者太進取﹔意外數字又與車流量有關﹐車流量愈高﹐意外也愈多。 周五下班時間最多車禍 每年1月至10月間﹐每逢周五的下班時間最常發生交通意外﹔44%的車禍屬於後車撞上前車﹔大部分交通意外發生在設有交通燈的十字路口。 此外﹐報告又顯示﹐有91%牽涉入車禍的行人受傷﹔70%的交通意外並非發生在濕滑的路面上。自從約克區域議會於2013年裝置了衝紅燈攝影機後﹐裝有攝影機路口的車禍數目即大幅減少48%。 約克區運輸服部局主席兼烈治文山市議員施偉圖(Vito Spatafora)表示﹐推出交通安全計劃或措施﹐確保道路安全固然重要﹐但亦必須定期檢討這些措施的成效。
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