運油列車爆炸案 判賠4.5億元
(滿地可13日加新社電)魁北克省梅岡蒂克湖(Lac-Megantic)運油列車爆炸案﹐魁省法官已批准該案4.5億元受害人及債權人和解協議新條款。涉案律師估計﹐賠款支票會在聖誕節前郵遞給當事人。
滿地可緬因及大西洋鐵路公司(Montreal, Maine & Atlantic Railway﹐MMA)是2013年慘案主角﹐它已解體。它的代表律師貝諾瓦(Patrice Benoit)說﹐該案「很多事情已解決」﹐還有一些行政事務要處理。
貝諾瓦說﹐大約25間公司同意注資4.5億元﹐預計3周內開始發款。
他又說﹐受害人和債權人的賠款大概分兩次發放﹐首期趕得上聖誕節。
2013年7月6日﹐滿地可緬因及大西洋鐵路旗下火車從美國載運原油﹐在魁省梅岡蒂克湖鎮出軌及爆炸﹐奪去47人的性命﹐小鎮市中心廣泛地區夷為平地。
該公司沒有足夠保險﹐無力承擔數以億元索賠款項﹐在美國和加拿大申請破產。
和解協議的基金與加､美兩地破產程序掛鈎﹐加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway)是該案唯一被告､不肯提出金錢補償的公司﹐它申請上訴和解協議。但它聽說各方已同意﹐修訂賠償方案的部分用語﹐即放棄動議。
美國法官上周批准一些修訂條款﹐魁北克高等法院杜馬法官(Gaetan Dumas)周二宣布批准。
注資和解基金的所有公司﹐可在兩國免除法律責任。
律師奧林斯坦(Jeff Orenstein)周二證實﹐他對加拿大太平鐵路(CP)的集體訴訟有進展。奧林斯坦代表將近4,000人﹐索取賠償。
今年5月﹐魁北克法官受理這宗集體訴訟。
奧林斯坦說﹐法官仍需批准集訟案的通告用語﹐這份文件會在魁北克報紙刊登。
他說﹕「可能這宗集體訴訟案有超過(4,000名索償者)。」
另一方面﹐1名芝加哥律師代表47名死者的絕大多數﹐指加鐵拒絕注資和解基金﹐行為「令人髮指」﹐誓言採取法律行動﹐追究到底。
