浪急夜海 飛服隊抗風救8人

[2015.10.27] 發表
前晚「海皇星」號撞船事件,政府飛行服務隊派出兩架超級美洲豹直升機,共15名機組人員,先後4次飛赴現場協助救援,吊運空勤主任到船上將其中8名傷勢嚴重者救起送院。(政府飛行服務隊提供)
飛行服務隊隊員王浩文(左起)、王培安、鄭家華、甄淑賢前晚參與「海皇星」號撞船事件的救援工作。其中王浩文和甄淑賢是機長,鄭家華是負責吊運人員的「絞車手」,王培安則被吊運至船上救援傷者。(馮凱鍵攝)

【明報專訊】前晚6時58分,飛行服務隊收到消防處通知,噴射船「海皇星」號在大嶼山對開小鴉洲海面發生意外入水,且有大量傷者,其中多達30人可能需要由直升機送到醫院。政府飛行服務隊派出兩架超級美洲豹直升機,共15名機組人員,先後4次飛赴現場協助救援,吊運空勤主任到船上,將其中8名傷勢嚴重者救起,4人直接送往東區醫院,4人送至灣仔直升機坪再由救護車轉送其他醫院。

空勤主任:甲板窄影響吊運

前晚7時20分,首架飛行服務隊直升機到達現場,由於當時風大,有一定海浪,加上「海皇星」號甲板空間較小,吊運人員到船上救援有一定困難。首架到場直升機上負責吊運的「絞車手」、二級空勤主任鄭家華說,大風會影響吊運,加上「海皇星」號上有不少人和雜物,又有旗杆等,海浪又令船舶漂浮不定,令吊放同事到甲板救援時要「多加考慮」。

在風高浪急的黑夜中,鄭家華將3名空勤主任吊運到「海皇星」號船尾,空勤主任發現不少傷者身體多處骨折,傷勢較嚴重。參與搜救的飛行服務隊署理高級機師王浩文說,傷者被吊運上機後,10分鐘內就送到東區醫院停機坪,並馬上送到急症室,大大縮短傷者送院時間。在運送途中,空勤主任亦為傷者作院前護理,並通知醫院有關傷者的傷勢。

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