擬用「點相」懲逃票公車乘客 莊德利迅收回建議改稱增稽查

[2016.11.23] 發表
為免公車局流失票務收入,市長莊德利稱定會對逃票者採取措施。圖為當妙地鐵站票務大堂。(明報記者攝)

【明報專訊】多倫多市長莊德利收回早些時候提出的給TTC(多倫多公車局)逃票乘客「曝光」懲罰的想法。

本周一晚間﹐莊德利在CP24電視訪談節目中﹐與市民互動﹐討論多倫多公車局委員會剛剛批准的車票費上漲事項。這已經是多倫多連續第六年上漲車費﹐引起市民廣泛關注。

訪談中﹐一名叫作「道格」(Doug)的觀眾打進電話﹐建議TTC加強乘客的「車票查驗」﹐因為現行乘客可以從後門上車的規定﹐導致出現大量逃票乘客﹐每年造成數百萬元的票費流失。

莊德利回應說﹕「我已經就這個問題與TTC高層做了交流﹐有人建議安排更多的查票員(fare inspectors)進行現場檢查等﹐而我考慮採取更嚴厲措施﹐比如在媒體上『曝光』逃票者﹐讓他們感到羞恥﹐讓他們意識到他們的逃票行為是對其他正常購票乘客利益的侵犯。」

「現在我還不知道採取哪些具體行動﹐但是我可以確定的是在未來幾個月﹐我們肯定會對逃票者採取措施,我們不能讓守規矩的購票乘客為逃票者買單。票務收費是支撐TTC運營開支的重要部分﹐我們不允許由於逃票導致TTC無法正常運營。」莊德利在節目中最後表態說。

然而﹐在昨日早晨﹐莊德利再次提到解決逃票問題時表示﹐「我正在重新考慮是否使用媒體『曝光』辦法。我認為最好的辦法是分配更多的查票員。現在一些車站已經安排了﹐但是我們需要更多。」

「對於『曝光』辦法﹐我想如果我給第一個逃票者『曝光』﹐除了令他感到羞辱外﹐他的逃票行為能否糾正呢﹖」莊德利辯解說。

現行的TTC乘車驗票系統是﹕持有快板卡(Presto card)乘客可以刷卡登車﹐但是﹐對於持有其他車票的乘客﹐即使不出示車票也很容易上車﹐因為他們沒有刷卡限制。由於這個情況﹐實際上乘客除非撞到查票員驗票﹐都不會主動出示自己的票據﹐這就無法識別乘客是否已經購票。

對於TTC的票費流失﹐也有多倫多市民認為主要是由於快板卡(Presto card)讀卡識別系統功能錯誤導致的﹐TTC工會主席金尼爾批評說﹕「市府引入的安省公交快板卡讀卡識別系統非常不成功﹐導致大量票費流失。」

根據TTC的預算報告﹐即使明年車費上漲﹐TTC的運營預算仍然有6100萬的經費赤字。

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