五一遊行爭標時撤對}

[2018.05.02] 發表
職工盟昨發起五一勞動節遊行,由維園遊行至金鐘政府總部,遊行隊伍以3個憤怒表情公仔帶頭,以示對低工資、長工時及散工化「忍夠」,大會表示有2500人參與,警方估計最高峰時有2100人。(楊柏賢攝)
有巴士車長響應職工盟勞動節遊行訴求參與遊行,更製作一架紙巴士模型戴在頭上,指車長每日長時間工作致疲勞駕駛,要求爭取標準工時,亦要求提高底薪及超時津貼金額,改善薪酬待遇。(李紹昌攝)

【明報專訊】昨日五一勞動節,多個團體發起遊行爭取工人權益。職工盟發起遊行要求制訂標準工時及外判「生活工資」等,大會表示有2500人參與,警方估計最高峰時有2100人,職工盟主席吳敏兒稱,近日致命工業意外都因長工時引起,批評特首林鄭月娥漠視問題。工聯會昨日亦發起遊行爭取取消強積金對},並關注長工時情G,大會表示有5000人參加,警方指最高峰時有1900人。

職工盟昨午發起遊行,以「忍夠!站出來!」為主題,由維園遊行至金鐘政府總部遞交請願信;起步前,遊行者先為工傷身故及長工時過勞而死的工人默哀1分鐘。職工盟主席吳敏兒指出,林鄭月娥上任至今沒處理長工時問題,近來發生多次涉及工作期間的死亡事故都涉工時過長,慨嘆打工仔「做到死,且死都要做」,要求盡快制訂標準工時、恢復集體談判權及實施全民退保等。

巴士車長批工時新指引「永續疲勞」

遊行人士包括年初曾罷工的長沙灣海麗h清潔工、巴士車長及紮鐵工人等。車長彭先生批評政府早前所訂新指引,把車長每更駕駛時間上限定為14小時,形容是「永續疲勞」,每日休息時間不足,亦無多餘時間陪子女,希望訂立標準工時,公司減工時和加底薪,免車長要加班而沒有足夠休息。

紮鐵工人何先生帶同3歲兒子遊行,說夫妻工作早出晚歸,平日約晚上9時返家,較少時間與兒子相處,兒子由外母照顧,希望盡早訂立標準工時,「有時間做什麼都好,有多點時間將來跟進小朋友的功課也好」。

工聯會昨晨發起遊行爭取取消強積金對},由灣仔修頓球場遊行至金鐘政府總部遞交請願信,並要求反對擴大輸入外勞和外判制度,以及爭取全薪產假14周,改善勞工條件如減工時等。工聯會會長吳秋北稱,看到政府有誠意取消強積金對},批評商界不斷提出新要求「搬龍門」,以拖延落實。

政府昨回應遊行訴求指出,一直在顧及僱員利益與僱主負擔能力下,改善勞工權益及保障,就標準工時及最低工資繼續聽取各界意見,尋求改善方案,最低工資委員會正進行新一輪法定最低工資檢討,10月底前提交建議報告,另外當局已就取消強制對}提出初步構思,現與商界及勞工界等主要持份者交換意見。

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