地鐵1號線早上增班次 每小時多載客3600人

【明報專訊】為提高多倫多地鐵1號線的效率和減少車廂擁擠狀況﹐公車局(TTC)昨天批准了一個新的交通服務改善計劃。

新的地鐵1號線交通服務改善計劃﹐將在全線路安裝自動化地鐵運營控制系統(Automatic Train Control )﹐並採取以下4點措施﹕

•每天早上上班繁忙時間增加服務﹐使平均每小時的載客量額外增加3300人到3600人。為達到這一目標﹐今年2月TTC已在早上繁忙時間加開多兩列地鐵﹐9月將再增加一列地鐵﹔

•今年5月開始﹐TTC將增加在雪柏西路站每天晚6時到9時的額外運營服務時間﹐增加班次﹐減少乘客等候時間﹔

•從今年9月﹐TTC將通過提高威爾遜車輛廠(Wilson Yard)的基礎設施條件﹐減少每天早上繁忙時 間工程車輛返廠時與旅客地鐵途經時的衝突﹐確保地鐵時刻表不受影響﹔

•今年春季以來﹐TTC已經加派了10名工作人員在1號線布魯亞-央街換乘站和聖喬治站幫助疏導和管理乘客人流。新的地鐵1號線交通服務改善計劃是貫徹落實多倫多市長莊德利和TTC主席市議員科爾(Josh Colle) 今年2月宣布的10點交通服務提高方案﹐市議會已經批准額外撥款300萬元實施這一計劃。

莊德利表示﹕「我非常理解由於交通拖延和擁擠給市民帶來的挫折感﹐市府正努力工作﹐從各個方面入手減少交通延誤和擁擠給市民出行造成的不便。這個新計劃的落實﹐將極大提高地鐵1號線的運力﹐減少擁堵﹐提高列車正點率。」

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