【明報專訊】台灣普悠瑪列車上月21日發生出軌事故，造成18死逾百人傷；事發時列車自動防護系統(ATP)遠端監視系統未能接線運作，7日日本生產商出席台方調查會議時承認，在製造階段未按照設計圖對於遠端監視接線施工，以致交車時即缺少遠端監視功能。 台灣行政院「1021鐵路事故行政調查小組」昨日邀集台鐵及生產商日本車輛製造公司開會，日車輛坦承，雖有將遠端監視功能納入普悠瑪設計圖，但未按圖施工。 不僅如此，《聯合報》報道，調查小組召集人吳澤成稱，台鐵在後續驗收階段，也未將遠端監視列為測試項目，且於營運後也未及時發現和改善該項問題。直斥整件事「太離譜」、「很不應該」。 定期保養未換零件 行政院批草菅人命 而時代力量立委黃國昌7日在fb指出，普悠瑪維修保養紀錄顯示，包括主風泵的濾芯在內，該定期換的東西都沒換，而交通部竟說「有依規定保養，行政院院長賴清德還向全體民眾保證OK」，黃國昌形容「這根本是在草菅人命」。
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