兩小巴線引入支付寶

[2019.01.29] 發表
來往碧瑤灣及中環交易廣場的8和8X路線專線小巴,昨日正式引入電子支付「易乘碼」(EasyGo),乘客可以透過支付寶應用程式內的二維碼付款,系統處理付款時間約0.3秒。(鍾林枝攝)

【明報專訊】在八達通以外,有專線小巴營辦商引入電子錢包支付車資,乘客可在小巴上的電子收費裝置掃描支付寶二維碼(QR Code)付款,惟不適用於長者2元乘車優惠。小巴營辦商進智公交表示,半年內會在全線90多條路線引入該電子支付系統。此外,九巴及龍運、新巴及城巴等,均計劃引入八達通以外的電子支付,料年內招標。

擬半年內擴至90線 長者2元優惠不適用

最先推出八達通以外電子支付的是來往碧瑤灣及中環交易廣場的專線小巴路線8和8X,車內安裝了電子收費系統「易乘碼」,乘客使用AlipayHK應用程式付車資,過程約需0.3秒,沒有網絡、或手機貼了反光保護貼也可支付,但若手機屏幕嚴重碎裂,則未必能支付。若電子錢包內餘額不足,仍可付一次車資,但下次付車資前要先還清欠款。現時使用支付寶在小巴付車資,並不能使用長者2元乘車優惠,亦不能將車費計算作公共交通費用補貼計劃。

營辦商進智公交行政總裁陳文俊表示,在3至6個月內會將「易乘碼」引入全線90多條路線,現階段未能估計使用率。

Alipay Payment Services (HK)行政總裁陳婉真表示,預計今年內各區都會有專線小巴使用支付寶,正與巴士、渡輪等討論合作;她未有透露手續費、租機費等細節。她又說,現時小巴暫時只接受香港版支付寶,未來會開放內地版支付寶使用。

新、城、九巴亦將引入新電子支付

運輸署表示,會確保電子繳費系統穩健可靠、易於使用和高效率,以免妨礙專線小巴服務的運作或影響路面交通,若經檢討後確定電子收費系統可行可取,運輸署會與專線小巴營辦商討擴展電子收費系統至其他專線小巴路線的可行性。

此外,多間巴士公司都計劃引入八達通以外的電子支付方法,新巴及城巴表示,去年已就引入電子支付作資格預審,有9間營辦商表示有興趣,預計今年內會正式招標,QR Code及近場通訊(NFC)技術均會考慮,但未有推出電子支付的具體時間表。九巴及龍運表示,正研究引入新的電子支付系統,讓乘客在現金和八達通卡以外,有更多選擇,現時在招標籌備階段。

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