八達嶺長城站封頂 落成後可乘高鐵直達景區

[2019.08.24] 發表
八達嶺長城站主體結構封頂。。(網上圖片)

【明報專訊】在北京延慶的八達嶺長城景區山下,即將落成一座全國下埋最深的高鐵地下車站,京張高鐵八達嶺長城站。該站主體結構周五(23日)早上11時正式封頂,下月初京張高鐵將分步展開聯調聯試工作,預計年底全線貫通運行,屆時市民可從北京北站乘高鐵直達70公里外的八達嶺長城景區。

隨茈D體結構正式封頂,標誌茬s接北京與河北張家口市的城際鐵路京張高鐵,全線站房主體結構全部完成,將全面轉向裝飾裝修、機電安裝和資訊工程施工階段。

據了解,八達嶺長城站層次多、洞室數量大、洞型複雜、交叉節點密集,是全國最複雜的暗挖洞群車站。該站位於八達嶺長城景區內,走出車站後步行1至2分鐘,便可乘坐纜車直達八達嶺長城。車站總建築面積逾4.9萬平方米,分地面站房和地下站兩部分,其中地面站房9000平方米,地下站4萬平方米。

未來車站開通後,乘客需連續乘坐兩次長距離電梯才能進出車站,第一段電梯連接地面站房和位於地下9米的候車大堂,第二段則連接候車大堂和月台;由月台至地面站房垂直距離約62米。

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