65%加國車主使用雪胎 6年穩步增加14百分點
【明報專訊】最新調查顯示，使用雪胎的司機不斷增加，但仍有35%加拿大人不願意更換雪胎。
加拿大輪胎及橡膠協會(TRAC)2020年「加拿大消費者冬季輪胎研究」發現，除魁省外——該省裝雪胎是強制性的——加拿大雪胎的使用率為65%。加拿大雪胎的使用在過去6年穩步上升。由TRAC委託民調機構Leger進行調查顯示，65%雪胎使用率，較2014年增加了51%。造成這增加的原因之一是司機自己的駕駛經驗，81%會使用雪胎的司機表示，雪胎曾使他們免於失控或碰撞等危險駕駛情況。
增加使用雪胎的司機是一個好消息，因為這意味着加拿大的道路在冬季會更加安全。但事實上，除魁省外，35%的加拿大司機仍然不會換雪胎，而這則威脅到所有司機及其家人的安全。
研究發現，在那些不使用雪胎的人中，65%認為四季胎「已足夠」；30%的人說他們不換雪胎是因為在冬天很少開車；27%的人表示因為成本費用所以不使用雪胎。
今年的研究還發現，疫情還影響了人們換雪胎的決定。在接受調查的司機中，有65%的人報告說，由於疫情，開車的時間大大減少。但好消息是，僅有6%的司機表示因疫情而沒有換輪胎，九成的人表示他們換胎決定沒有受到疫情的影響。
即將上任的TRAC總裁兼首席執行官Carol Hochu說：「加拿大司機已經表態，而我們的研究清楚地表明，雪胎在預防碰撞和挽救生命方面具有深遠的作用。」她續說：「不過，我們顯然需要提高消費者教育，以改進人們對專為加拿大冬季設計的輪胎優越的抓地力和煞車力的認識。這項研究最令人驚訝的發現是，三分二不使用雪胎的人認為四季胎就已足夠。」
CAA推上門換雪胎服務
另外，加拿大汽車協會(CAA)稱﹐他們正在大多區試行一個項目﹕上門服務換雪胎。司機們不用出門就能把輪胎換了。
密西沙加的雪利夫(Richard Sherriff)是該協會的成員。他說﹐他們接到協會的電子郵件﹐提及上述服務，他們願意一試。
「我想這是個好主意，你不用自己換了。上了年紀﹐你做不動這件事了。」
汽車協會說﹐他們這個項目﹐在大多區和省內其他一些地方試行。根據會員狀況的不同﹐價格是80至120元。
目前已經有600人預定了服務，該項目到12月4日結束，協會考慮明年春天和秋天可能再這樣做。
汽車協會的發言人蔡先生(Tony Tsai)表示﹐他們了解到﹐疫情下許多協會成員不希望出門，協會上門服務可以幫助他們做到這一點。
此外﹐Kai Tire進行的一項調查發現﹐11%的司機打算全年使用雪胎﹐即便夏天也不換下來。該連鎖輪胎商表示﹐他們對這麼多司機有此想法感到吃驚。他們說﹐雪胎的設計﹐是在嚴冬惡劣的路面情況下駕駛。如果夏天高溫下使用﹐可能加速雪胎的損壞。
根據加拿大輪胎和橡膠協會的數據﹐目前75%的加拿大人使用雪胎。
供全年使用的輪胎是有的﹐叫做All Weather輪胎。它們是冬季和夏天2種輪胎的混合。如果人們居住在城市﹐又不想每年換胎﹐這是一個好選擇。但它們不是所謂四季(four season)胎。
