議員倡重建北約克央街 擴闊行人路變休閒社區

[2020.11.25] 發表
圖為計劃草圖。

【明報專訊】多倫多市惠柳第選區(Willowdale)市議員莊霏倫(John Filion)聯同其他社區組織﹐敦促市議會接受建議﹐重建介乎雪柏路(Sheppard Avenue)至芬治路(Finch Avenue)的一段央街(Yonge Street)。

如市議會通計計劃﹐重建費用估計為6,000萬元。一份名為「重新構想央街」(REimagining Yonge)的報告將於下月1日﹐呈上市府的基建及環境委員會。

該報告建議活化央街﹐包括擴闊行人路﹐以便提供更多空間種植、加放長椅及設立露天茶座﹐以及加建一條分隔開汽車、行人的單車徑。另外﹐報告又建議南行線及北行線只設一條行車線﹐讓該段央街轉化成一條主要供居民享受購物、用餐遊樂的社區。

莊霏倫說﹕「這是關乎惠柳第區的未來。改造這段央街﹐令一條過去以汽車為中心的街道變成以居民為主的社區。」報告指出﹐該段央街須在5至8年內重建。目前約有8萬人居住在該區﹐到了2031年﹐人口將上升10%。自2011年起﹐該段央街便發生至少159宗涉及行人及騎單車人士的車禍﹐導致10人死亡。

「重新構想央街」亦貫徹了市府「零願景」( Vision Zero)的道路安全計劃的構思﹐如收窄行人過馬路的距離、在行人過路處安裝訊號燈等。經過2年公眾諮詢﹐大部分居民都同意將該段央街變成一個類似緬絪街(Main Street)的社區﹐而不是一條有6條行車線的馬路。

報告又指出﹐「重新構想央街」亦符合市府提出改善氣候變化的急切性﹐貫徹了市府的TransformTO計劃﹐即在2050年前﹐增加不多於5公里的路徑﹐供市民步行或騎單車人士使用。

Edithvale-Yonge社區協會Garry Lam表示﹐一條汽車絡繹不絕的央街只會分隔東、西兩邊的社區﹔相反一個設計得宜的社區設計﹐可將區內居民聯繫起來。

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