TTC地鐵2號線空氣質素差 未達國際標準月台更惡劣
【明報專訊】多倫多大學化學工程學生團隊一項研究顯示，儘管多倫多公車局(TTC)的地鐵系統已有改善，但其2號線空氣品質仍未達國際標準。
空氣樣本含微量金屬
多大教授艾文斯(Greg Evans)說：「我們對地鐵空氣品質的關注已超過10年了。2號線的空氣品質大致維持不變，與世界上許多地鐵系統相比，情況並不好。」
在該研究中，6名學生乘搭地鐵2號線全程，每次行程花費約2小時採集空氣樣本。他們在空氣中發現了多種顆粒物，包括微量金屬，如銅、鉻和鋅。
儘管目前沒有官方的健康影響值，加拿大衛生部建議室內環境中的懸浮微粒濃度應盡可能保持在低水平。
研究人員表示，TTC車上的過濾系統有助於輕微降低接觸量，但在月台上的情況更糟。
研究員艾薩克羅(Isaac Lo)說：「月台上的污染物濃度比列車上高出約2至3倍。」
這項研究的樣本規模較小，研究人員表示，對於一般通勤者來說，未達立即引起擔憂的程度。但對於長時間待在地鐵上的人來說，這可能是一個問題。
肺功能技師喬伊斯吳(Joyce Wu)說：「如果有人較為脆弱，他們應該考慮戴口罩。」
對於TTC的員工，由於他們長時間暴露在這些顆粒物中，所受到的影響更令人擔憂。
代表TTC員工的聯合運輸工會地方分會113(Amalgamated Transit Union Local 113)主席馬文艾爾弗雷德(Marvin Alfred)說：「我們知道，每個人都有責任確保為員工和乘客提供一個安全的環境。過去，我們感覺其中一些問題沒有得到充分解決。」
新煞車系統助減污染物
TTC則表示，安全仍然是其首要事務，「多項測試和研究顯示，空氣品質是安全的且正在改善。地鐵系統的空氣品質與北美其他系統相當」。
艾文斯教授表示，1號線較新的煞車系統有助減少空氣中的污染物，他希望2號線新列車也能實現同樣的改善。
卡尼政府首預算案10月公布 財長商鵬飛形容「野心勃勃」
【明報專訊】聯邦財政部長商鵬飛表示，自由黨政府將於10月公布總理卡尼任內的首份預算案，他稱其為「對加拿大人雄心勃勃的計劃」。 【加拿大... 詳情
捉緊CUSMA新合作契機 加不宜過度聚焦貿易爭議
【明報專訊】一名加美關係專家警告，因應《加美墨協議》（CUSMA）將於明年重新談判，本國正面臨一系列挑戰與機遇，若過度聚焦於長期存在的貿易爭... 詳情
