【明報專訊】兩位聯邦部長昨日在溫哥華推介擴建輸油管的決定，指出加拿大需要分散出口市場，不能單靠美國市場，該決定已經兼顧環保與經濟發展的考量。省府則表示，聯邦政府幾乎完全符合卑詩省的要求，但仍然有一些疑慮需要釋除。
總理杜魯多(Justin Trudeau)宣布批准跨山輸油管(Trans Mountain Pipeline)擴建計劃翌日，聯邦運輸部長蓋諾(Marc Garner)便與國防部長石俊(Harjit Sajjan)趕來溫哥華，就該決定作出推介。
蓋諾指出，目前加拿大的石油99%輸往美國。但加拿大也需要分散市場，不能只倚賴一個市場。兩位部長都拒絕評論反對與抗議是否會過激的問題。蓋諾指出，加拿大人擁有言論自由，他們可以合法地發表意見。
石俊表示，聯邦政府批准該油管擴建，已經平衡考慮到各方關注，兼顧環境保護與經濟發展。
蓋諾又指出，就算輸油管建不成，也不代表原油不會通過火車運載至卑詩海岸。但輸油管遠比火車運載安全得多。雖然運油輪可能增加至每天一個航班，但卑詩水域每年都有大量船隻開航。僅是使用溫哥華港的船隻便超過4000艘。還沒有計算進行走這一水域的卑詩渡輪以及美國渡輪。但一直以來，安全記錄都維持良好。
另一方面，卑詩省長簡蕙芝(Christy Clark)昨日也就聯邦政府的決定作出評論，指出省府較早前曾經就油管提出5項要求。她認為聯邦政府幾乎符合所有要求。簡蕙芝說，卑詩省府仍然希望聯邦政府可以進一步說清楚水域保護計劃的細節。此外，省府也要求卑詩省民享用到應得的就業機會。
簡蕙芝認為，在明年5月省選之前符合所有要求的可能性頗高。
蓋諾說，聯邦政府較早前宣布投入15億元保護加國水域的航行安全。他指出，油管在動工期間會聘用到1.5萬人，建成後會有440過常設職位。該油管所衍生出來數以十億元計的稅款，不僅屬與聯邦政府，卑詩省府也可以分享到。簡蕙芝則希望總理杜魯多親自到卑詩說明，釋除省府的疑慮。
卑詩新民主黨則指出，聯邦與省兩級自由黨在輸油管問題上聯手，新民主黨將繼續監察。
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