【明報專訊】戴相龍在2003至07年出任天津市長，被視為港股直通車的主要發起人。2007年、即戴相龍市長任期快將屆滿之際，天津「爆冷」獲選為「港股直通車」首個試點，但計劃最後胎死腹中。戴相龍卸任天津市長後，仍對港股直通車構思念念不忘，他在2011年仍公開力撐港股直通車「沒什麼問題，可以通起來」；去年12月接受內地傳媒訪問亦舊事重提，稱人民幣倘要國際化，便應啟動港股直通車。

朱鎔基愛將 率人行禦金融風暴

戴相龍1967年畢業於北京中央財經金融學院會計系，歷任農業銀行副行長、交通銀行總經理，長年於財金系統工作，屬典型技術官僚。戴相龍是國務院前總理朱鎔基的「愛將」，93年6月，時任副總理的朱鎔基開始兼任人民銀行行長，同年7月即提拔戴相龍出任人行副行長，當其「副手」。

朱鎔基在95年6月卸任人行行長，戴相龍隨即「坐正」接任，當年全國人大常委會對戴的評價是﹕「思想解放，顧全大局……作風正派，為人樸實，關心群眾，廉潔自律。」戴任人行行長期間，成功抵禦亞洲金融風暴衝擊，並頂住日圓貶值對人民幣構成的壓力。

戴相龍在02年底卸任人行行長，翌年出任天津市長，至07年卸任，08年獲委任全國社保基金黨組書記，掌管當時資產達5000億元人民幣的社保基金，至去年以69歲之齡退休。