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運聯違背凍薪刪花紅承諾,於上周五公布2013年薪酬文件顯示,全體高層不僅人人獲加薪,且獲巨額分紅。(資料圖片)
 

[昔日明報]

 
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 運聯被抨違諾自肥
總裁領8萬花紅 增41人年薪10萬

【明報專訊】雖然運輸聯線(TransLink)主席曾經承諾,高層人員按2012年水平實行凍薪並取消分紅制,但文件顯示,2013年運聯高層仍獲加薪及巨額紅利,而且年薪10萬元以上的員工人數亦增加。加拿大納稅人聯盟(CTF)批評運聯欺騙公眾。

運聯於上周五公布2013年薪酬文件,全體高層不僅人人獲加薪,且獲巨額分紅,與運聯董事局主席塞爾(Marcella Szel)表示,2013年高層人員凍結加薪及廢除花紅,似乎有所出入。

文件顯示,2013年運聯行政總裁賈維斯(Ian Jarvis),獲加薪7%,其年薪高達422,406元,當中包括83,700元花紅;另外他還獲得45,609元退休金及福利,令他的薪俸及其他待遇,合共金額達468,015元,比他在2012年的所得增加7%。

加拿大納稅人聯盟卑詩總監巴特曼(Jordan Bateman)認為,運聯對外不停喊經費不足,要求加地稅、加車費,卻把錢都用來自肥;巴特曼指摘運聯誤導公眾,應公開道歉。

巴特曼又說,運聯選擇在上周五長周末假期展開前,公布薪酬文件,似乎有特別原因,「我認為運聯董事局企圖瞞天過海,不想讓公眾了解真相。」

除了高層人員獲加薪分紅外,運聯屬下機構有434人,去年獲10萬元以上的薪金的人數,比2012年的393人,多了41人。

運聯周二對外解釋,高層人員的薪酬及分紅,是由董事局決定,其中行政總裁賈維斯所獲的花紅,其實屬於2012年,公司押後到2013年才發放。

運聯今年夏天曾先後兩度發生列車停擺事故,導致大混亂,引起市民極度不滿。省長簡蕙芝2012年曾經批評,小市民面對高地稅負擔,運聯卻向員工大派紅利。

 
 
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