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佔領運動持續4星期,由於港九多條幹道被堵,導致巴士改道,新巴和城巴表示每日客量大跌二至四成。銅鑼灣怡和街佔領區昨晚仍有不少市民集會,巴士只能在一條行車線通過。(陳淑安攝)
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港聞
 港鐵日多60萬客 電車客曾減半
九巴﹕大量失客 新巴城巴最多跌40%

【明報專訊】佔領行動在9月28日開展至今已4星期,普羅大眾面對路面交通受阻唯有轉用港鐵,變相令港鐵發「佔領財」。港鐵表示,自佔領行動開始到上周日,3星期內日均乘客較平時增加12%,即多近61萬人次,在10月3日高峰期,載客量更較平時大增13%,增加多達70萬人次。不過在路面運作的巴士及電車,則全變成大輸家,大量流失乘客,甚至影響車務調動。

港鐵發言人回覆本報查詢時表示,自佔領行動開始到上周日,3星期內日均乘客較平時增加12%,當中以觀塘、荃灣及港島線需求最大。未計輕鐵,重鐵部分在10月3日曾錄得580萬人次,較平時增加13%,增加70萬人次;以今年首半年,港鐵每名乘客平均車費7.3元計,車務收入因此單日大增511萬元。

高峰日多70萬客 多收511萬

港鐵續表示,佔領行動進入第二周開始,平均載客人次增加10%;到上星期尾段,載客人次增幅回落到單位數字。在佔領行動期間的周末及公眾假期,平均載客人次亦比平時增加6%至20%。

120九巴線仍改動

發言人續稱,基於繁忙時間港鐵系統接近飽和狀態,已無法增加班次,從9月28日至10月19日的非繁忙時間,則增加開出1300班列車,除每日2800名前線車務人員協作運作,亦增加300至400名前線車務人員配合,當中包括車站職員、候命車長、月台助理等。

巴士服務方面,九巴表示流失大量乘客,另在佔領行動期間曾有6輛巴士滯留旺角佔領區,到10月3日才全部駛離。到昨日仍有120條路線需改動。

新巴城巴上周起跌幅收窄

新巴、城巴在佔領行動第一周,整體載客量較平日110萬至120萬載客人次,下跌30%至40%。隨茼h條路線恢復,從上周起,載客量跌幅收窄至20%。至昨日有9條路線停駛,另141條路線需改動。

電車公司則成佔領行動最大輸家,該公司發言人回覆本報稱,該公司平日載客量20萬人次,但自佔領行動開始,載客量比去年同期大跌50%,從10月14日開始部分路面重新恢復使用,載客量跌幅收窄至30%。在7條路線中有4條受到影響,該公司已極力維持161部電車如常運作。在車務運作方面,電車到達維園後需改以人手操作掉頭,增加司機工作量。

 
 
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