【綜合報道】兩名知情人士透露，亞航QZ8501航班墜毀之前飛行員關閉了飛行增穩電腦(FAC)，該系統可以幫助防止飛機失去控制。 據美國《芝加哥論壇報》報道，機組人員在聽到有關FAC的警報後採取了初步應對措施，無果後切斷了整個系統的電源。飛機上有兩台獨立的FAC，互為備用機，該系統主要負責控制方向舵、幫助飛機保持穩定、檢測風切變等。如果兩個FAC都無法正常運轉，可能導致熄火保護無效。 而據印尼交通部長喬南日前透露，這架航班在墜毀之前曾突然超速爬升，然後熄火，最後失去控制掉入爪哇海。 此外，QZ8501航班墜毀前是由副機長普雷瑟操控的，機長在旁邊監視。與經驗豐富的機長不同，普瑟雷只有2247小時的飛行經驗。 當地時間去年12月28日，從印尼泗水飛往新加坡的QZ8501航班在起飛後不久就從雷達屏幕上消失，機上162人全部遇難。
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