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大馬交通部長廖中萊(圖)接受傳媒訪問時表示,對尋回客機「審慎樂觀」,但承認不知下一步如何走。(路透社)
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調查矛頭指機師「失常」
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 搜索失蹤馬航耗巨資
中澳擬「褪恁v

搜索馬航MH370工作將在5月進入新階段,澳洲部署推動更多國家投入其中,接近馬來西亞政府的消息人士則稱,大馬當局希望繼續搜索MH370以挽其國際形象,同時亦有助滿足中國要求,但其他國家會否參與成為疑問。大馬交通部長廖中萊對《華爾街日報》稱,對於尋回客機「審慎樂觀」,但他承認下一步不知如何。

大馬交通部長﹕5月進新階段

現階段搜索涉及9400萬美元經費,主要由澳洲及大馬出資,其中澳洲出資9000萬美元,項目經投標僱用荷蘭石油公司Fugro NV在珀斯以西的南印度洋搜索,已完成全部6萬平方公里海域的其中44%範圍,找到10個「可能目標物件」。澳洲交通安全部主管多蘭(Martin Dolan)坦言,如果到5月也一無所獲,不知會作何安排。澳洲副總理特拉斯(Warren Truss) 表示,已召集大馬和中國於下月開會,商討5月後的對策。

法航空難靠飛機製造商注資

大馬、澳洲和中國官方暫都未透露未來盤算。《華爾街日報》引述消息人士稱,大馬政府希望繼續搜索,但該國未必能獨力負擔。中國現階段只派出船舶協助,北京大學教授查道炯認為,北京政府未必希望出資,因為由受害者國家出錢搜索客機,在國際並無先例。中國「國際問題研究所」專家郭憲綱則認為,中國官方希望事情告一段落,可能樂於看見縮小搜索規模。

對澳洲來說,總理阿博特面對政治困局,加上經濟放緩,無心再挑起搜索重擔。阿博特上周四在國會已坦言,「不能保證以現有力度無限期搜索」。

5月之後其中一個可能,是參考2009年墜狻韝j西洋的法航447班機的搜索例子,尋求資金源。當年初步資金耗盡後,由飛機製造商空中巴士繼續注資1200萬美元。MH370飛機製造商波音公司對此未有回應。相關新聞刊A4版

 
 
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