致力推動反對「大溫改善交通擠塞稅」的團體指出，這次公投結果，顯示選民對運輸聯線(TransLink)的經營方式有所質疑，運聯應該清除所有既浪費又低效的項目。

一直推動投反對票的「反對運輸聯線稅運動」(No TransLink Tax)發言人貝特曼(Jordan Bateman)對公投結果感到釋懷。

身兼加拿大納稅人聯盟卑詩總監的貝特曼昨日會見媒體時，強調公投不僅是否決加稅，而且是對運聯經營方式的否定。

貝特曼認為，公投結果顯示選民對運聯的經營手法並不滿意，不少開支並非用於實質服務，而是浪費在一些無用及低效的項目，以及花在高層的薪金福利上。

貝特曼認為，運聯應該作出徹底的檢討。他又認為運聯的6人董事局應該削減至1人，並可把運聯的子公司併入母公司，消除重疊的行政與人事架構和開支。

他又認為，運輸警察去年的運作超支220萬元，實在應該解散。大案交由地區警隊處理，而查票改由工資較低的保安員負責便成。

他指出，政客應該認清形勢，不少納稅人的財政狀況捉襟見肘，自不願意承擔更多稅款。