【明報專訊】對美國汽車業界來說，除了福士外，9月是一個銷售豐收月；福士因排氣作弊醜聞而停止銷售大部分柴油引擎汽車。

消費者需求強勁、信貸寬鬆以及豐厚的促銷優惠，合起來便令車行人頭湧湧。在9月內，美國業界售出了144萬輛客車及輕型貨車，對比上年同期增長15.8%。

福特的美國國內銷售急升23%至221,599輛，，快意佳士拿也有接近14%增幅，並售出逾19.3萬輛，為自2000年來最佳9月份。快意佳士拿其中Jeep銷售增四成，抵銷了其他方面的較緩增長，Ram及Dodge牌子分別攀升4%和3%。

通用汽車增12%，在9月內，通用售出251,310輛客車及貨車，Chevrolet牌子總銷售升11%，而GMC牌就更是自2004年以來最佳一個9月。

豐田上月銷售有194,370輛，增長16%，本田則升13%至133,750輛；日產得力於豪華牌子Infiniti的三成增幅，亦躍增18%至121,782輛

前此，分析家曾預測有大幅增長，理由是今年勞動日落入9月份內，而非去年的8月。傳統上，勞動日周末一向是全年最旺的銷售期之一，代理商在期間一般都會大幅減價清貨，以便迎接年度新款上市。

在9月18日之後，福士突然面對困境，當天美國政府披露，有約50萬輛在美銷售的福士和奧迪柴油車裝上了可在排氣測試時作弊的軟件。福士立刻停止銷售其2015及2016年款的Passat、Jetta、Golf及Beetle柴油車。

在中國經濟放緩之際，美國市場仍是汽車業界一個亮點。全球而言，中國仍是最大市場，但在今年首8個月，中國市場銷售僅有2.6%的增長，同期內美國市場就增長了接近4%。通用汽車首席濟師Mustafa Mohatarem在一份聲明中說，︰「美國經濟仍有增長餘地，汽車銷售亦然。尤其是現在(千禧世代)正加入勞動大軍，並開始組織家庭，情勢更應如此。」